Tesla 到底算豪華品牌還是平價品牌?

馬斯克是技術狂

不是奢侈品狂

人家連豪宅都不住了

S,X不過就是Tesla 高級的系列

3,Y就是平價系列

人家打從一開始也沒有把Tesla 定位是什麼豪華內裝車品牌吧

至於車價多少,也不只是裡面內裝的問題

難道法拉利會去跟賓利,勞斯萊斯比內裝嗎

法拉利算豪車嗎?

Tesla 的確是電動車的先驅,也是電動車裡相對平價的了

要拿去跟1A2B的油車比價錢?

是不是搞錯了什麼
k5229410
就豪華拿賓士比,低價就拿豐田比
在國外算平價品牌
在國內加上超貴關稅後...我就不知道了
yasuo
一年沒出過幾次的人講的好像對國外汽車行情多熟悉。別裝了,短短幾個字都能錯
一台才三百多萬的車
不是比較貴的平價品牌不然是什麼
以前台灣還在五百多萬的時候
當時開朋友的P75D
我就不覺得豪華了
現在一台三百多萬
而且就算不用價格來衡量
光看內裝跟所謂的豪華還有很大一段距離
不知道哪邊來的自信覺得豪華
電能車要說豪華不豪華
推薦樓主去看看Taycan和EQS吧

再強調一下
以賓士來說
也不是全線都叫豪華
基礎轎車款來說
我覺得E和S才算豪華
ABC那都是平價普通車

但是樓主你要知道不能說實話
因為說實話有人會生氣
你只能說特斯拉最棒最豪華了
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carlover wrote:
若是平價品牌最入門的...(恕刪)


到處都看得到,我覺得是平價了。
cgbvcchao
的確,滿路賓士,尊榮感也與以前差很多。
carlover wrote:
若是平價品牌
最入門的也要175萬, 一點也不平價
若是豪華品牌
那內裝又和1A2B有差距
還是它是以科技程度定義
定位為 "未來世界先驅車" ?
是平價品牌。
UX 142.9萬.......價值至少200萬起

因為他有最強台灣之光~~垃圾國慘車美仕


DKS2000 wrote:
UX 142.9萬
所以對於「車」來說,豪華定義只來自於「內裝」?175萬不平價嗎?現在電動車賣個兩三百萬不是涼涼的嗎?福特都賣到280萬了[]
有這麼難嗎...???
LUXURY CAR 不難懂吧?

我問了ChatGPT
答案如下

特斯拉被認為是一個高端電動汽車品牌,其產品和技術在汽車行業中享有相當高的聲譽。它的車型具有豪華、高科技和性能等特點,並且其售價通常較高。然而,是否算作正統的「豪華品牌」可能因人而異,因為該詞彙可能會隨著時間和地域的變化而有不同的定義。




也就是說這個品牌是不是豪華品牌很主觀
照目前大部分的人回答看起來
答案應該是「不是」
更精確的說「大多數的人認為不是」

總不能說認為不是就是酸民吧
這麼不能接受的話
好好的留在DDC同溫層就好

我不是否定特斯拉
但是Taycan光是的選配的價格都可以選到比一台Model S還貴
特斯拉要稱為豪華
路還遠得很
更不用說像是Rolls-Royce Spectre 之類的車了
這邊的討論是說是不是豪華品牌
而不是說車子好不好
建議理性客觀討論
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價位是豪華品牌,車格是普通品牌
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