車子很讚,我請問一個問題。如果要去環島旅行,充電問題怎麼解決?之前看過這部車的文章介紹都是性能好,科技先進...,但對於充電都沒有多做解釋。 對於日常生活使用方不方便呢?還是說這個是有錢人的玩具?我問錯問題了?
冰冰佑佑 wrote:車子很贊,我請問一個...(恕刪) 默默地說,除了特斯拉 自己的super charger以外,還有政府 弄出來的chardemo和 各種公用 充電站,可以使用,然後,還想和你說,他也可以 吃家用110v,220v,和 工業380v電………謝謝指教
冰冰佑佑 wrote:車子很讚,我請問一...(恕刪) 我想或許你可以分析一下環島對你來說有多重要?Tesla絕對可以環島,但是光談環島汽油車還是比較方便,無論台灣有多少超級充電站。如果你常需要環島而且方便對你而言是第一那你不該考慮Tesla。我個人車很少開長途,每天用或許30公里。回家也可以充,去百貨公司也可充,些許公家停車場也可以充,還有花博的超級充電器。而且除了在家裡充時要付電費之外其他地方充都免費。對我來說,真的比一兩週去加油站一次方便。但如果要去中南部,即使我還有其他汽油車,大部分還是選擇高鐵加計程車或租車。理性的分析到此,但是即時很不方便,我還是會選擇Tesla。我想你開過後就了解。這就像買法拉利的人不會考慮載人不方便,買東西不方便,停車不方便,維修不方便。買東西是一個理性和感性之中的平衡。每人的平衡點不同。對我來說,Tesla這台車不論從理性或感性的立場來看都超越我的需求以及期望。
整天沒在做事的屁孩 wrote:我可以問一下嗎?買...(恕刪) 目前永久免燃料稅 (不吃汽油)要牌照稅~及距政府是按照馬力課稅的 (非常落伍)進口貨物稅~ 要 (只有140萬以內免徵)冰冰佑佑 wrote:如果要去環島旅行,充電問題怎麼解決?...(恕刪) 01上面去年已經有人開著特斯拉環島了 (在充電站尚未普及的時侯)當然現在也沒比當時好多少~但充電站陸續的在建設tesla也說過~充電站的設置沒有上限最重要的是~你要在家裡充電使用家裡的充電站,目的地充電站、與超級充電站配合,充電才不會煩腦其實跟使用手機一樣每天充電即可正常人很少連續開450km 由北到南不休息的只要中間有休息,找到休息+充電的地方如果你常常24耐,一天環島~那就千萬不要買特斯拉,因為不符需求 !!!但是你只要規劃一下行程一般旅行充電跟本完全沒有問題
Ryoma wrote:目前永久免燃料稅 ...(恕刪) 讚讚讚,謝謝幾位大大說明。如果充電不是問題,買這台車最便宜等級300萬,就能有如同超跑等級實力,的確吸引力很大。 至今只在新竹關新路看到一台 tesla,無聲噴出真是令人驚艷,但每天跑高速公路卻都沒有看到一台。 希望大大們能多多分享tesla,讓大家參考參考。