unreallife wrote:
正在評估購買S 90...(恕刪)


找台電請動力電比較麻煩,其他都還好

線補費貴貴的
我車是設定晚上10:30過後用48A充,每天大約開50km充大約一個多小時就滿了。

預估充電電費一個月大約1000元。

之前開Lexus 460同樣的里程一個月油錢大約8000-10000,一個禮拜加一次油。

myp888 wrote:
家用充電座 平均56A 220V電壓
每小時 12度電, 將近50元(夏季要貴個3成)
充電8小時 電費也要400元(夏季520元)
欲訂Tesla用此連結得1500公里超充免費 http://ts.la/jeffrey5939

Jeffrey Lin wrote:
我車是設定晚上10...(恕刪)


這麼高檔的車
油或是電價應該不是考量的重點
而是能有個方便的充電樁
若有 就是勝利組了!

orangebear1006 wrote:
就只是台電來換個電表而已啦
一點都沒影響,申請也只是網路自然人憑證

一台60度電的model 3約可以跑400公里
一個月開個2千公里,不過300度電
很難會超過2000度
況且一般家庭都有2-3個電表
要超過真的很難

聽說特斯拉插電以後,可以設定幾點到幾點充電
故不需要電子計時器那麼麻煩

加油站....
歐洲好像2040年禁售汽柴油車

時勢所趨,沒辦法

還有,電費只要102元跑400公里
一公里電費才0.3元,汽油車一公里不用2.5元嗎?
省爆了


記下一些重點:

1. 可以使用自然人憑證,網路向台電申請 "簡易型住商時間電錶"
2. 一台60度電的model 3約可以跑400公里 --> 一個月開個2千公里,不過300度電
3. 特斯拉充電器插電後,可以設定充電起訖時段

pocoGT wrote:
找台電請動力電比較...(恕刪)
找台電請動力電比較麻煩,其他都還好

線補費貴貴的


請愛用自然人憑證
網路申請簡易型住商時間電表
不用錢喔

不需要申請動力電
也不需要線補費
Lahtinen wrote:
記下一些重點:1. (恕刪)

我家是透天門口可以停車 但是是停在 對面那一戶的 路邊 我家牆壁這邊是要給車通行的 這樣電線可以從空中跨越過去嗎 轉調活動的轉接頭 裝一支吊臂可以把電線吊跨巷口過去嗎?
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