Tesla 到底算豪華品牌還是平價品牌?

holycapsule wrote:

開了一年多,先說明我使用狀況
星期一到五,高雄台南通勤,來回130 公里,其中120公里高速
一開始還可以掛東西,但是我覺得掛東西還是麻煩,所以有時候就是單手掛在五點或七點
今年初開始掛東西後,他既然知道我在掛東西
我猜是雖然是掛東西,但是他的力量是固定的,他判斷的標準有可能是固定的力量
因為我單手掛力量是會變的

...(恕刪)


我覺得你說的很有可能,掛東西收到的力都是一樣的,而且固定位置,手很難做到一樣的效果。

現在是三點鐘位置掛了一個鐵塊,一般上下班開個20-30 公里還是沒問題的。開長途的話也是時不時的兩隻手指扣在七點位置,或是在那裡掛個沙袋類的。是不會出現停用的警告了,但是過一段時間還是會出現握方向盤的警告,雖然不完美但是總比直接停用好了。

停用就是一個全紅螢幕,然後警報聲很大的那種。




Lichte
你居然把這麼長串的廢文留言都看完了XDDDD
LuxGGn
這串不輸給情侶之間鬥嘴[微笑]我也收到通知看完了[sorry]祝大家七夕佳節快樂[飛吻]
看來多數人認為是平價車
我覺得關鍵可能在內裝質感
畢竟它的外型很炫很有未來感
TAMAMA_TAIPEI
用科技的角度算豪華, 但組裝品質像國產車
k5229410
個人喜歡極簡風,看看油車裝一些用不到硬體裝備這種算豪華車,而且賣越貴越環保越不耐用
科技豪華,組裝平價。
蟑螂車.....沒啥好豪不豪
要豪就要開勞斯,賓利,法拉利,藍寶....... (雖然在有錢仔的世界裡這也是蟑螂車,不過對我們普羅大眾來說算稀有了😂)
k5229410
這上流社會炒作起來,出奇數特斯拉把這些人部局打亂,差不多油車 躺著賺錢時代以過,如豐田跟sony跟不上電動車轉型,加上寧德時代神行電池量產,而sony代工電池全死一偏,改款m3台幣只需85萬不需廣告
深不可測之下一位
yasuo 呵呵,有沒錢我自己有幾根毛自己知道….
carlover wrote:
若是平價品牌最入門的...(恕刪)


算智慧車

智能是中國人的用法
yasuo
智能比較合理。請去查智慧的本意,智能才是正確的用詞
可以開的3C產品
superwjj
有道理
是高價品牌, 高價不等於豪華, 而高價買的是特斯拉的技術還有品牌光環。
jazz6627
在某些市場完全不高價,在台灣賣高價還有一堆人買只能說-台灣人,人傻錢多
特斯拉其實應該算是3C產品啦!!
你可以把買特斯拉,當作買蘋果一樣
買的是智慧價值
你不會因為朋友買最新的IPHONE
就說你的手機很豪華吧!?
一般人看到特斯拉都會先誇讚他的軟體
而少數人誇它的內裝
最多誇他簡約時尚
但差不多價格下
大部分的人還是比較喜歡那種德系的豪華時尚內裝
carlover wrote:
若是平價品牌最入門的...(恕刪)


貴不一定是豪華,但豪華一定貴。
一列高鐵很貴,但你會覺得它算豪華的交通公具嗎?
david92
如果你有一台私人的高鐵,隨時出發,愛去吃去哪,那真的挺豪華的。
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