為什台灣擁有40年經驗的車廠,確輸給不到10年的Tesla?

這樣比有點奇怪
Tesla跟台灣L牌定位不同吧 價格也不會相同
若真的要比,韓國H牌也會輸阿

為什麼韓國擁有全國資源的車廠,卻輸給不到10年的Tesla?
呃…特斯拉model s的介紹上次電視播的時候我也有看

特斯拉的技術可以說是巴掉了不少百年車廠多年的技術

但是就是某些台灣人無視這點,反正把國產的先拿出來婊就對了…

殊不知國外那些百年車廠也在汗顏…你們怎麼不順便連他們一起婊一婊好了?

不過就現在來看特斯拉還在蜜月期吧…
等到慢慢普及了後,很多後續車子維修保養的問題也是一大挑戰
每次看到類似的標題都覺得很有趣
台灣每一間大廠
都要跟世界大廠比
還都不能輸
就算不客觀不公正也不能輸

阿自己哩?
有拿自己跟世界一流的人比嗎?
有拿自己的同事同學跟世界一流的人比嗎?
沒有世界一流的台灣人
哪來世界一流的台灣廠
九四七五 wrote:
每次看到類似的標題都
台灣每一間大廠
都要跟世界大廠比
還都不能輸...(恕刪)


連韓國都輸了還需要比這麼多?
先比亞洲就可以了 不用比到世界=
不過可能文化不同也有關係
就像三菱原廠引以為傲的鯊魚頭都被說台了
還能指望什麼
到底是台灣保守還是..?
另外版主真的表明是在發戰文A
怎麼能





...罵的這麼透 鞭的好
尤其是行銷講的太誇張的確會讓人很反感
就像福特的"不辣BO"~一堆車巴假的或是自比為戰鬥機+超級儀表.
代表行銷真的不要說的太OVER
大家的懂車水準很強的
我記得幾年前的12星座麻自達廣告就讓我到現在還忘不了
BUT.但書一下
L牌乃擎天之玉柱 架海之津梁 框復台灣車廠責無旁貸
大家還是要給予支持阿~~~ 畢盡L也是屎進吃奶的力量了MANPOWER
多所慢罵了無心意亦沒意義
最後反正罵完就忘記了
耶誕快樂~
Tesla 目前主要台灣零組件供應商:
富田:電動馬達
公準:馬達加工組裝
致茂:電池控制板、馬達驅動器
高力:熱處理
達鴻:動力系統
六方精機:零件機械加工
事實上很多人只看電子業代工
實際上台灣在機械 電機領域表現並不差
兩個星期前我們學校還去參觀了Boston Power在新竹湖口的工廠
他們這間公司生產的鋰電池還標榜三年保固(部分華碩筆電有使用)

應該不能說有40年的生產經驗~而是有40年的拼裝經驗

九四七五 wrote:
每次看到類似的標題都...(恕刪)


很中肯...

卻也是很殘酷的事實

偶而會出幾個人才,不過也留不住就是

airbakin wrote:
應該不能說有40年的...(恕刪)


40年的時間都在咬奶嘴+學步車...

走路都有問題了, 還想跟別人比賽跑?

神咲 七海 wrote:
Tesla該公司就不...(恕刪)
Tesla 沒聽過
網路搜尋是美國電動車廠,那別來.
台灣沒那麼多剩餘的電給你電動車用

fonming wrote:
40年的時間都在咬奶...(恕刪)


吸奶嘴跟學步就花了40年

是它老媽短視沒遠見還是這跟本就是阿斗
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