電動車真的比較省錢嗎?

沒車位的人電動車根本不用考慮了,往後車位真的越來越搶手
dinnerxp worte:
沒車位的人電動車根本...(恕刪)

車位不搶手 已經裝好充電樁的電動車位才搶手
也許賣家在賣給你的時候還可以多加個幾萬轉手!
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
thomasyang85 wrote:
車位不搶手 已經裝好...(恕刪)

他的意思我理解是開油車的位置越來越難找了 因為電車可以跟油車停一樣的位置 但是油車不能停有充電的位置
好像沒差,路邊停車根本沒充電站吧!私人公有立體停車場根本亂停,管你殘障婦幼電動車位,根本有位就停
qrain99999 wrote:
他的意思我理解是開油...(恕刪)
殘障車位,親子車位,都一堆眼盲的人亂停了,真的不用期待會不停電動車位了⋯⋯⋯⋯⋯⋯
alphaelf wrote:
殘障車位,親子車位,...(恕刪)

那應該不會在台北市吧 最少我在台北幾乎沒看過亂停的
EricChang worte:
閣下知道天然氣發電是...(恕刪)
閣下知道天然氣發電是現行石化能源中價格最貴的嗎?


只補核能的8%
一點差別也沒有

況且,夏季電費可以累進到5-6塊錢一度
真的一點差異也沒有
原則上 你若開8年 開滿16萬公里
現有的法規沒什麼大更動的條件下
一定比較省錢 .
且在電池沒壞的情況下 開越多省越多
只是8年 後會不會有換不到電池的風險?? 無法告訴你 但那時候的替代電池應很粉便宜.
唉 8年後的事情誰知道
但環不環保 請不要在這標題下討論

另外一個可能一般人不太會有機會知道的問題
電動車的耗電量 跟馬力大小沒什麼關聯
我的i3 和特斯拉的m-s 每度電市區可行駛的里程沒多大區別
qrain99999 worte:
很好奇 百萬英里才保...(恕刪)


靠收取電費, 車載系統部分功能未來會收取訂閱費用
qrain99999 worte:
大大這估算似乎有些錯...(恕刪)


嗨,您好~

我先前有說明以我自己使用里程,另外電動車的里程大約是你開汽油車的兩倍,這是我們車友統計出來的,也有車友一個月就差不多一萬的,以前只開3000,應該這樣講,要參考我數據的人,建議是你原本汽油車一年就有開2-3萬的人。

停車費優惠一定要算,因為我確實沒付到這個錢,這是以目前的狀況來算的,未來若收費,我現在也是省到並不會叫我補繳的~

至於貸款利息,有1.59車貸何需去動到房貸的擔保價值。有1.59%為什麼要現金買車,我的額度就是290萬,我也很好奇為什麼不是偶數,只是接洽我的人告訴我,不能拿一般車輛的利息、總額計算方式計算買這類車子人的條件。而通常能處理這種貸款的都並非一般的業務,他們能跟公司怎麼喬我也不太懂。

我只能說實際我這台車本質開銷省的錢更多,還有很多機會成本的獲利。

另外我不是估算,我就是P100D的車主,我也不是富二代有小孩家庭要養,所以這些金額是如實依照目前實際支出去推算啦~

至於個人理人就如同大哥您的提到的,依照各人里程算就對了!
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