簡單心得—120萬國產油車對上Model 3

請問5年開100萬公里那個人
不是電池跟馬達保固8年160萬公里
他5年換了2組電池(應該是保固免錢吧)
那還要花44萬 請問是要維修哪裡
翱翔阿賢 wrote:
看一些非特斯拉車主高談闊論蠻有趣的,前年我也是這樣的人。

其中最好笑的是電動車當第二台車⋯
我有油車也有特斯拉,有什麼理由要開油車的?錢多沒地方花嗎XD


現在網路上純電車的風向,剛當年開放柴油車時一樣

開電車的人都好聰明好棒棒喔~~~
錢多沒地方花的人才開油車哩!
pinin406 wrote:
現在網路上純電車的風(恕刪)

哥一定不認識傳說中的30CM賢
賢哥南北二路走闖一年開7萬,特斯拉X拿來當貨車用......整台塞滿塞好.
台特賣這台車早賠到脫褲了.....他超充終身免費
CChun4346 wrote:
昨天剛去試完Model(恕刪)


樓主看看現在的美國,充電大排長龍!

bess19820715 wrote:
樓主看看現在的美國,充電大排長龍!


一堆人排隊的餐廳, 到底是好吃還是不好吃?
chefwu wrote:
一堆人排隊的餐廳, (恕刪)

當然好吃啊
只是要挑時間點來吃,假日的時候總是人多點XD
高雄亞洲新灣區超充的假日日常.....
通常偶都是深夜來,今天去夢時代回程來排個隊,不用半小時就有得充了



彬董仔 wrote:
當然好吃啊只是要挑時(恕刪)


車主表示,我們只是在車聚
非電車車主總是會有里程焦慮跟腦補車主在排超充的日常,嗯哼⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
會怕就不要買
我不是很想回到當年開altis隨時車聚的感覺XD

我用車里程極高,買LR版沒後悔
沒充電站的地方不能跑?它比你想像中省電
南投嘉義宜蘭阿里山我都跑過了
沒有那種只能跑兩三個縣市的問題
也沒有什麼沒充電的地方不能跑

超充常客滿?那是白天,我白天要上班也沒時間去跟人家擠
夜貓子如我,通常都是半夜去充沒人搶,每週回家就插家充

出遊要做充電規劃,毀了興致?
正好相反,現在出遊充電時,女王比我還高興
蒐集全台大小充電站竟然變成她的興趣
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