bradia wrote:所以,結論是不能噴隔音塗層在電池上,會導致電池損壞,然後保固失效?還是兩件事沒有關係 技術上也許有關係、也許沒關係但這無影響本案的情況就像手機好了,只要我敢把背蓋拆下的那一瞬間,通常廠商就會直接拒保了…
MiPiace wrote:建議車子還是不要亂動(恕刪) 建議前擋隔熱紙還是貼一下啦~台灣太陽這麼毒特斯拉只有天窗有塗層能隔紫外線紅外線 沒貼隔熱紙的話第一傷人皮膚第二內裝那條木紋飾板會被太陽曬到脆化(沒貼應該比有貼快很多)
bradia wrote:所以,結論是不能噴隔(恕刪) 對原廠來說只要你的改裝有可能造成損壞,即使只有1%也會破保問題出在改裝廠在施工前有沒有跟客戶告知風險?從對話來猜測感覺是沒有,事後只叫車主去跟原廠揮
altezzaclio wrote:《為了不要有下個受害者,我豁出去了!!!》 這才是論壇分享的精隨與意義最近也在看,猶豫中是因為希望想先等Y來台,比較一下再選車...放心小弟一定會直接無視綠動,原因很簡單....車子壞掉不先找特斯拉為何要先找綠動?難不成綠動心裡早就有底? 只是賭機率? 這是合理懷疑跟特斯拉買車 電池有問題綠動說要先跟他們說? 心裡有數的邏輯? 合理懷疑
為了避嫌,噴覆隔音漆本來就該避開通氣孔,散熱片等區域.當初做工就不夠細心.損壞確實有可能和隔音工程無關,但因為沒有先避嫌,特斯拉當然很樂意把原因歸到第三方.所以施工隔音的老闆說不定真是背黑鍋,但他自己知道電池容易壞施工時卻想省事不避嫌,又怕嚇到客戶不事先跟客戶說可能電池問題的處理方式,所以也活該.