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cinnamon coffee wrote:
1980年，永遠走在...(恕刪)
盡量取笑吧⋯⋯⋯😎
才幾個小時就已經十五萬訂單
我猜一定有不少國家政府買去當警察裝甲跑車🤣👍🏻
https://chinese.engadget.com/2019/11/24/tesla-146000-cybertruck-deposits/
不回應底下小留言、廢文及討戰文
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kevinping wrote:
沒回扣 軍火掮客沒...(恕刪)
為什麼吸引我跟家人預購的原因：
第一裝甲，當然是具有小口徑手槍的防護力，日前才發生在路上隨機開槍的事件，在這個擁槍合法的國家，能多一份保護還是好的。
第二鋼板，當然還是跟上面第一點有關，既然具有基本裝甲防護力，那鋼板的強度及硬度絕對有夠，平常開在路上旁邊都是F-150/250/350等大重超重型皮卡，至少不怕被這些皮卡親到，在這裡被皮卡親到都不會是小事一樁。
第三尾門，就是它的尾門設計，一般皮卡車車高普遍都高，尾門幾乎都是90度往下全開或是少數水平全開，但車子還是一樣很高，搬貨物到後車斗都不是輕鬆簡單的事情，三大車廠的皮卡近年也都把尾門的改善列入重點項在宣傳，但這台皮卡的尾門卻內藏伸縮滑板，可以往下超過90度後拉出內藏滑板直接到地面，變成一個斜坡道，對於貨物的搬運將會輕鬆許多，這點最吸引我的目光，因為在家搬貨一定是我的工作。
第四AutoPilot，當然就是我加選的自動駕駛功能了，Youtube上一堆實證，就不用多說了。
第三點在台灣幾乎沒人討論，實在也是因為兩地用車環境大不同，大皮卡開的人少所以看得方向當然也不同，且這台車體積幾乎等同F-150，進口台灣也非一般人可輕易購入，光是必須要有足夠大的停車位，且開出門大部份的場合沒有適合的停車位，可能就讓大多數人打消念頭了。
