ivanwondroususa wrote:
從特斯拉和新興電動車(恕刪)
這議題說真的現在沒啥好吵的，電池或充電技術沒有革命性的突破
永遠就是這樣而已，要普及是一定的，只是沒有突破要花很長很長的時間
至於什麼里程焦慮，簡單來講，有錢有時間的人買電動車
生活不寬裕或有錢沒時間的人或急性子的人還是選擇燃油車或PHEV吧
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daniellin000 wrote:
2. 你不會每天都想去加油站，但你應該每天都想回家吧？
又不是每個家都能加裝自己的充電站, 而且目前大部分都無法加裝
而且內文很多都是歐美國家的假設
個人覺得充電適合特斯拉這樣的豪華車
大部份都有停車位可以在家充
但大眾車就不行
覺得在現有電池及充電設備沒有太大的進步下
換電才是大眾化的解決之道
5分鐘換好一組電池
全台灣約現有的中油直營加油站 6xx再多一倍
約1500就夠用了
30分鐘充80%的電池
換電一次5分鐘
一組機構7組電池
一個換電站4組機構
總數28組電池
就可以像一般的加油站一樣
有源源不斷的80%電池供換電
每次換電和加油一樣約5分鐘
跟加油一樣每次付或GOGORO一樣的月費
不用像充電買斷電池的一次要付 10年份的電池錢
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