實際倚靠的感覺
套句Elon的話，「designed with autonomy in mind」
缺少前方儀錶板、沙發般的扶手、更低的儀錶板和車頭(帶來更寬闊的視野享受)
當輔助駕駛系統越來越成熟，這些設計就會慢慢展現出價值
第一個提出這點的國外車主：
https://www.youtube.com/watch?v=vHaElZSooAg&t=15m8s
截圖來源：
https://www.youtube.com/watch?v=fZbiCdklyiY
Model 3前座的中央扶手位置特別往前，下圖和Model S的正常扶手長度做比較
實際倚靠的感覺
套句Elon的話，「designed with autonomy in mind」
缺少前方儀錶板、沙發般的扶手、更低的儀錶板和車頭(帶來更寬闊的視野享受)
當輔助駕駛系統越來越成熟，這些設計就會慢慢展現出價值
第一個提出這點的國外車主：
https://www.youtube.com/watch?v=vHaElZSooAg&t=15m8s
截圖來源：
https://www.youtube.com/watch?v=fZbiCdklyiY
實際倚靠的感覺
套句Elon的話，「designed with autonomy in mind」
缺少前方儀錶板、沙發般的扶手、更低的儀錶板和車頭(帶來更寬闊的視野享受)
當輔助駕駛系統越來越成熟，這些設計就會慢慢展現出價值
第一個提出這點的國外車主：
https://www.youtube.com/watch?v=vHaElZSooAg&t=15m8s
截圖來源：
https://www.youtube.com/watch?v=fZbiCdklyiY
