《超級充電站》超充V2升級前後差異 (150kW vs. 120kW)

兩台車同時測試升級後(150kW)和升級前(120kW)的差異

●上圖是充電速度vs電量,下圖是充電省時vs電量
●宣稱升級省時25%,似乎和30分充80%一樣很難達成
●150kW在後期並未達到全速,期待下次完美測試的成績

《超級充電站》超充V2升級前後差異 (150kW vs. 120kW)

【前期充電速度差異】
●5分鐘充8度電/6度電
●10分鐘充20度電/16度電
●15分鐘充31度電/26度電

【其他重點數據】
●10分鐘從5%充到32%/27%
●20分鐘從5%充到57%/52%
●30分鐘從5%充到73%/70%
●120kW每5分鐘充6/10/10/10/9/7/5/4/3度電

延伸閱讀:
最速超充記錄比較-MX90D vs. M3LR
美國開始宣導「40分鐘,離開超充」

來源:https://www.youtube.com/watch?v=D_jM4JkL32A

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共同維護健康的超充環境
《超級充電站》超充V2升級前後差異 (150kW vs. 120kW)
可惜的是不知道為什麼Model X不跟Model 3一樣改成2170電池 這樣根本無法完全真正支援新版的快充
另一位網友用API做了更詳細的記錄



來源:https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/bjvsvb/150_kw_vs_120_kw_supercharging_curves/
使用快充應該不是沖到飽,應該是充足夠到下個充電站。
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