●Model S二度造訪紐柏林賽道,葉子板多了誇張的開口導流,車尾也多了大型diffuser ●Elon宣告最終挑戰單圈的車輛規格會和量產版相同,而非特規版原型車,明年夏天量產 延伸閱讀: 《Model S》紐柏林賽道單圈數據圖 《Model S》三馬達版一年後量產/Laguna Seca單圈1:36.555