《TESLA週報》20W03-超充收費微調/Model Y即將量產/三代壁充

●超充收費由「電池充電度數」調整為「車輛總消耗度數」(包含電池、空調、BMS、損耗),更忠實的反應成本。相隔四天,歐洲最大超充網路Ionity宣佈調整價格,由每次8歐改為每度0.79歐,費率大概是超充的3倍
https://electrek.co/2020/01/13/tesla-updates-supercharger-billing/
https://www.teslarati.com/tesla-superchargers-3x-cheaper-vs-ionity/

●Model Y拿到CARB認證,車身碼也出現在NHTSA,依照Model 3的經驗可能再1~3個月正式量產交車
https://electrek.co/2020/01/13/tesla-model-y-carb-range-deliveries/
https://electrek.co/2020/01/15/tesla-model-y-vins-appear-in-nhtsa-database-ahead-of-deliveries/

●推出第三代的壁充,外觀設計更俐落,新增Wi-Fi功能(車庫需有無線網路),可連網的實際用途未知
https://electrek.co/2020/01/15/tesla-home-charging-station-wifi-connection-design/
https://shop.tesla.com/product/wall-connector



●國外有位2013年的Model S P85車主更換大電池時發現換上的是沒出現過的新版85度電池,網友推測Model S標準版(Standard Range)可能重出江湖,或是TESLA要處理之前的降速門呢?讓我們繼續看下去
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/new-85kwh-battery-for-my-2013-p85.181716/
https://electrek.co/2020/01/14/tesla-new-85-kwh-pack-for-the-model-s-but/
《Model S》85電池組OTA更新遭封鎖10%電量 [降速門]


●台灣時間1/30 7:30將公佈2019年Q4和全年財報,據傳可能宣佈Model Y量產消息
https://ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-announces-date-fourth-quarter-and-full-year-2019-financial

●Taycan持續秀下限,Turbo版當初EPA里程只有201英里本以為可能是測試誤差,現在更高階的Turbo S版也測出差不多的成績,沒什麼好說的了...
https://electrek.co/2020/01/14/porsche-taycan-turbo-s-is-new-least-efficient-ev-68-mpge-192-miles-epa-range/

●Model Y後半段車體的鋁合金比例較高
《Model Y》車體鋁合金比例較Model 3更高

●Autopilot事故率統計進入第6個季度,比去年同期進步20%
《TESLA知識家 #5.1》Autopilot事故率統計數據

延伸閱讀:
20W02-上海GF3交車儀式/TESLA市值破記錄/GF4初步規劃
20W01-年銷售量破36萬/台灣單月破千/中國製Model 3消息
19W53-Elon回應台灣需求/上海GF3交車/城市超充V2
19W52-v2019.40大幅更新/FSD功能預覽/電池組新專利
19W51-股價創新高/Model 3加速升級包/各地超充消息
19W50-鋰電池回收/Cybertruck車長減少/擴展東歐市場
《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)
ts.la/hungruei31808《我的推薦碼
除了這些還有好消息就是
1、中國新能源車補貼可能再次延長,原先方案只到明年底,盤後蔚來汽車、Tesla股價大漲。
2、經過四年訴訟,Tesla 將與密西根政府達成協議,未來可直接在密西根州對消費者銷售。
小人物櫻木 wrote:
●超充收...(恕刪)

Model Y即將量產 我好興奮阿
kobe11 wrote:
除了這些還有好消息就是
1、中國新能源車補貼可能再次延長,原先方案只到明年底,盤後蔚來汽車、Tesla股價大漲。
2、經過四年訴訟,Tesla 將與密西根政府達成協議,未來可直接在密西根州對消費者銷售。

感謝補充,這兩個新聞也很重要!
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