《超級充電站》超充外型設計比較-Tesla/Lincoln/Ford

Tesla:充電樁開口設計考慮充電線長度,兩者搭配出漂亮的同心線條
《超級充電站》超充外型設計比較-Tesla/Lincoln/Ford

Lincoln:致敬Tesla的設計,開口大小和線長什麼的不重要
《超級充電站》超充外型設計比較-Tesla/Lincoln/Ford

Ford:隨便啦
《超級充電站》超充外型設計比較-Tesla/Lincoln/Ford

延伸閱讀:
亞洲首座V3超充啟用/新式充電槍 (2019/12)
歐洲首座V3超充啟用/新式充電槍 (2019/12)
首座位於中亞的超充於哈薩克啟用 (2019/11/13)
臨時型超充大平台 (ft. Megapack)
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來源:https://twitter.com/enn_nafnlaus/status/1203281103341195265
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Lincoln 的開口不是亂開的

跟他們家的Logo外型有關係
D.Clarkson wrote:
Lincoln 的開口不是亂開的
跟他們家的Logo外型有關係

感謝提供,我修一下敘述

本來只是把拖稿很久的文章發出來,剛好看到Tesla超充設計者Javier Verdura今天也對Ford的超充發表了意見,好巧啊



來源:https://twitter.com/JVerdura/status/1250903949898592258
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福特中間也挖了個洞 但線路從旁邊出來...........
看能不能那時候可以不下車自動充電 跟自動昇起 油車車擋比較有吸引力啊⋯⋯
福特的是請小學生設計嗎? 我到底看了三小
0204eric wrote:
福特中間也挖了個洞 但線路從旁邊出來...........

你突破盲腸了,這就是最弔詭的地方

中國小鵬汽車參賽
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