哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......

哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......
 
 
BMW近年來彷彿沒有上限的無止盡加大其招牌的腎型水箱護罩面積,招來了眾多車迷與媒體的嘲笑跟戲弄,但顯然BMW沒把這些流言蜚語放在心裡,依然持續不改作風,反正習慣是可以養成的,看久也就習慣了,是吧?
 
哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......
 
當然,不論面積大小,BMW那腎型水箱護罩無非是不少車迷的經典設計,更是一眼辨識“BMW”的正字標記,而國外便有一位車主似乎是太喜歡BMW,居然把BMW的腎型水箱護罩裝在自己的TESLA Model 3上頭,看起來倒也挺順眼!
 
哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......
 
從圖片中可以看到,一位應該不是車主本人的網友,在社群網站上PO出了一張照片,照片中可以很明顯的發現,有一輛懸掛冰島(ICELAND)車牌的TESLA Model 3,居然在其原廠保險桿上加上了形似來自於BMW的雙腎型水箱護罩,雖然不知道是真的使用BMW原廠零件還是只為型似的自我開發部品,但看起來真是非常順眼,好像根本就是原廠設計一樣,我想若能把TESLA的T字廠徽再換上BMW的藍白螺旋槳,那就真的可說是天衣無縫了。
 
哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......
 
當然,若以BMW現行車款來看,實際上並沒有四門轎車設計的純電動車,只能說車主應該是個死忠”Bimmer”(對於BMW愛好者的稱呼),但卻又想開純電動車,才造就了如此有趣的畫面。
 
哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......
 
話說,BMW旗下插電式混合動力休旅“X5 xDrive45e”,已經預計在今年下半導入台灣,根據原廠資料顯示,X5 xDrive45e採用了最大輸出282hp的3.0升直列六缸渦輪引擎,搭配可輸出為110hp的電動馬達,使得綜效輸出達到388hp/600Nm,並可提供67~87公里之間的純電行駛里程,而結合純電行駛里程的綜合油耗則有驚人的52.6~83.3km/L之多
哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......
 
 
來源:https://www.lian-car.com/articles/read/31852.html
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的確 .. M3的前面一片空白, 會讓人忍不住想弄點啥上去..
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
看Tesla原來的進氣口
他裝車牌把這邊堵了一大半,
這樣不知道會不會造成阻礙內部電池等冷卻的功能?
還是只是一個樣板,
並沒有上路?
特斯拉是沒有進氣口的!!!
sking17 wrote:
Tesla原來的進氣口
他裝車牌把這邊堵了一大半
nick667 wrote:
的確 .. M3的(恕刪)


開放廣告招租 價格好談.......
t249752 wrote:
特斯拉是沒有進氣口的(恕刪)

有啊~這樣電池才能散熱啊
https://cjay.cc
不懂為何近幾年BMW的鼻孔要做這麼大 而且越做越大
真的是醜爆了 感覺很老氣
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