因生活工作關係，只少少陸續攻佔了嘉義水牛超充站（近期開放V3充電座，充電很快唷！）、高雄亞洲新灣超充站二座，後續更想體驗全台各超充站～後續再發表體驗心得嚕…
進廠維修3次:
1、後檔玻璃膠水沒密合故換新。
2、底盤組裝順序錯誤導致，重新拆裝已完成！
3、副駕車門旁車漆粗糙，重新烤漆
這四個月從一開始的陌生到熟悉，真的大大顛覆我既有的開車習慣及享受電車帶來的寧靜度、駕馭體驗與先進的科技輔助系統！
但牽新車的壞處就是見不得車子髒⋯⋯故時不時的就洗車，實在是太累了😭！而且車漆本身真的比較薄、被小石子磕磕碰碰真的是難免
，有再評估貼膜的可能性，但小編考慮到實用及cp值，覺得還是乖乖洗車好了！
小編從好奇-》摸索-》熟悉-》了解，說實在的上手真的蠻快的！除了有時開電車的撥桿打檔換成油車的排檔桿打檔、雨刷的交錯感外，其實真的是一台非常棒的車子、更是一台讓人很好交朋友的話題車～（小編還沒機會體驗其他品牌的電車，若有機會也可以去試駕體驗看看，若有相關業者要徵平民非專業試駕員，可以考慮小編唷！）目前比較直觀的使用者介面讓人詬病不少，小編也深刻感覺不是挺直面的操作即視感！舉凡胎壓、耗電量、操作介面…等真的不夠讓車主簡單上手的使用！希望有機會再更新更簡便直觀的使用介面
。以上分享，純屬小編個人體驗結果～還望各位海涵！
