美國Model 3/Y 剛剛官網双双大降價,也讓兩個車種都落在tax credit $55,000 內門檻, 也就符合資格的人可再拿7500 tax credit, 也就是model Y LT 明天拿車最多可折20k鎂,所以這半年來拿車的人是一片哀號。

Model Y 全世界都在大降價,台灣最近要拿車的人真心建議等等再說。

• Model 3 RWD: $43,990 (from $46,990, a 6.4% drop)
• Model 3 P: $53,990 ($62,990, 14.2% drop)
• Model Y Long Range: $52,990 (from $65,990, a 20% drop)
• Model Y P: $56,990 (from $69,990, a 23% drop)
美國model Y/model 3 大降價
老馬真的把車當3C在賣..........
5.6萬美元的東西,可能在老馬眼中一輛車跟一台筆電差不多零頭價錢吧!!
我是覺得在台灣並不會有任何降價的可能
漲價是原物料漲,不漲不行
但市場有需求就沒有降價的必要
像台灣......訂單排滿滿,降價幹嘛?
smoke777
台特降價勢在必行~
Ja100cky
美國人的平均年薪 一年就買得起 看看台灣的平均年薪..要幾年才買得起
特斯拉是固定毛利制,產能夠一定會下降的,台灣應該這一季有機會Y降價到200左右。期待價格能將多一點,讓智能車能普及~~~
wkh2006
yes! 樂觀期待中.
HolyIan
Y 美國一次降價20% 台灣200萬內很有機會。
抓固定利潤,售價直接反映成本很好啊,不急的就等最佳買點入手就是。


總比那些漲價推說是幣值計算方式不同的好啊。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
Y降幅為1萬3千美金,這樣最近還沒交車的會有點尷尬耶!應該沒人想當降價前的最後一個盤子吧!

買台車子真的感覺跟買3C產品一樣,但3C降價還有跡可循(傳統大節日),Tesla就真的很難預測。
加價賣是台灣愛的
不能降阿
降了以後 現在車主會去抗議的

上個月光model Y就交了3000多台
銷售中心撐不住的
s9427630
可能會大暴動,哈哈哈
台灣人可憐啊,全世界阿特都降價,台灣死不降
推,這很有助於推廣、普及化我特,對消費者是福音

期望我特市占趕快上雙位數%


是說之前米國MY LR價格真的很盤,歐洲地區根本沒那麼貴

這導致我們M01有些特友誤認特斯拉是雙B等級,甚至說出"Model Y比Macan貴"等言論

本魯那時(約去年9月)提出此點時若干特友不服氣,殊不知那時德國 MY maximale reichweite 才58K Eur,對照當時歐元美金匯率接近1:1甚至歐元還比美金便宜,換句話說那時美國MY LR合理價不應高於58K USD

現在MY LR降到53K USD算是回歸正常而已
台灣特斯拉車主:

拜託馬神維持台灣盤子價,

降價會貶低我的身價啊

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馬神: 不降價不行

車子不是不剎車就是亂剎車

不能組裝好還留在廠房
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