最近各特斯拉社團還是常常有Ｙ交車文
看到這些車主開心地分享交車心得和照片
這些人不知道自己都是韭菜
現在特斯拉明顯就是在清倉
把庫存清理掉
都是為了準備再幾個月新Ｙ上市
現在降價15萬、20萬
但對比新Ｙ多的配備
鷹眼頭燈、雙前座冷熱通風座椅、後座螢幕、HW4等等
早就超過20萬
還記得Ｙ上市時中古市場model 3拋售的慘烈情景
二手車網站一星期左右可以暴增超過一百台model 3
中股價也暴跌到不行
新Y上市時必定也是重演在舊Ｙ上
就算你說沒有要換車、不在意價值大跌
最好是這樣，真正不在意的可能性微乎其微
而且新Ｙ就明顯比較好看
你開著舊Ｙ說你不在意？難喔
現在交Ｙ的就是被割定的韭菜
我預測明年第二季臺灣有新Ｙ交車
只差幾個月，車價就會暴跌30％
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電車的新版，舊版會比油車嚴重喔！過季電車開出去難看
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其實也不用太排斥方向燈，我新3除了前1-2個禮拜的適應期（第一台特斯拉），到現在開半年了，也不會覺得方向燈有什麼不好，順順開。
說真的，很多人擔心方向燈，其實方向燈多數路況是真的不影響，只有少數轉彎不到15公尺馬上又要轉，方向盤還沒回正時要瞄一下位置，但這機會應該很低！
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３.０版的Ｙ、３是上一代的庫存車，即便現在訂，也沒有３.０的車
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PS.除非是庫存車，不然目前的Y也是HW4
保值的原因在於妥善率和保養費,都考慮二手了,誰要買一台回來三不五時都要修的車和保養比較貴的車...
mesonny 那是美國華人
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變成用左手大姆指按，還是有
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