有關購車的問題
要麻煩各位前輩給點意見
小弟已訂購GT3
訂車時間是5/31
交車期不意外應該1年以上
時間有點久

日前有接到AM的業務來電
說有台 Vantage S 的新古車
里程約2000,正12年式
開價大概與GT3相去不遠
而且太座很喜歡

想請問各位前輩若
是以這兩台車來說
你們會選擇那一台?
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資料刪除 6/24

所以如果你選Vantage S,GT3是打算退定轉單嗎
小的認為這兩部車味道完全不同,一部有真刀真槍的競技設定,一部有著優雅內在配上些許性能味粧點
開起來的感覺應該也大不相同

雖然小的尚沒有本事擁有,但要我選一定是GT3的
GT3一脈相承的賽車血統及實力,收藏價值無庸置疑
Vantage似乎沒有特別亮眼之處,就算是限定版一樣沒什麼差別(N420中古車出現機率?)
說好聽叫保守精進,講白叫捉襟見肘,不過最近倒有新亮點:
V12 Vantage S,終於塞進Vanquish的升級版V12引擎,搞不好是史上最強量產AM也說不定
但是價格也遠遠不是同一個檔次的就是
鍵盤一下還請各位大大海涵吶~
要熱血就GT3,要優雅就Aston,內裝皮革一定是Aston比較細緻
GT3的好處應該是還可以自己挑自己喜愛的配置
謝謝兩位大大的意見
小弟是意屬GT3的

其實一開始是以Vantage S為首選
後來因為妥善率及後勤(南部)問題
才改選991的,心裡不免有些遺憾

但這些遺憾並沒有維持太久
由其在開過991後
因為991所營造的熱血及激情
是AM難以比擬的
甚至讓我對AM所處的價格帶
以及性能表現上感到疑惑

無奈AM業務打來時
是太座接的,也因此愛上 Vantage S
甚至還說GT3是台客車(尾翼)
一直吵著要我換掉

所以才想想發文
看各位大大在選擇上的理由是什麼
給小弟參考看看

過幾天得帶太座北上看車
希望別鬧出革命才好…
那換4S也是不錯,也不會像GT3那樣硬派
Eason_01 wrote:
有關購車的問題要麻煩...(恕刪)


請先載夫人試開馬汀看看,S 版的懸吊乘座感受大不同,也升級成七速自手排,個人認為是中段班性能與優雅兼具的好車!但位於南部保養事宜的確要考慮。

而如果是我的話,Lady first :會先買 Vantage S 開,愛老婆囉!一年後賣掉再開 GT3,愛自己囉!

GT3 先別退訂,Vantage S 已折舊過一次,總體來說就是加20趴的預算,二台都買囉!

Eason_01 wrote:
無奈AM業務打來時
是太座接的,也因此愛上 Vantage S
甚至還說GT3是台客車(尾翼)
一直吵著要我換掉
...(恕刪)


說GT3是台客車??

不知是褒是貶??

Eason_01 wrote:
有關購車的問題要麻煩...(恕刪)


如果這台車大部份都只有你開 那GT3吧!

如果你老婆常常一起坐 那ASTON MARTIN

吸睛度來說ASTON MARTIN應該是比較高的
如果經濟無虞的情況...
個人覺得應該立馬去買AM...然後GT3先不要退訂...
等AM開個一年...
喜歡就繼續開下去...GT3退訂...
或是覺得開起來不夠熱血...
那時後再把GT3入手...
AM賣掉應該也不會價錢差太多...
剛好路過, 嘴砲一下.

聽說有錢人買車是一次買兩輛, 一輛客製化的, 一輛現車. 客製化的車到了, 就把現車賣掉. 該不會這輛 Vantage S 就是這樣來的吧? 哈. 那樓主也可以這樣啊, 先買這輛 Vantage S, 等 GT3 交車後再賣掉.
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