haidebau wrote:
納牌賣的好不好我一...(恕刪)
你用你能買好一點的車的心態，來批判納車，說得好像你高高在上，拍完了照片，比完了車，要比存款了？
跟你說說我看見納牌什麼價值了，第一他確實好開，加速反應不差，過彎性能也不差，個人8月初全家外加背個車頂帳，晚上七點中部出發走南迴，在南迴出台東時，發現一路被一台LEXUS尾隨，後來加速跟對方玩玩，相信那多段彎路與爬坡加速，也算對車輛的考驗，彎道山路他沒跟上，後來到了鹿野高台前些路段，被他超車了，但也沒被拉開，偶而加速追追他，偶有時速也到了一百四、五十甚至更高，個人用RAYS輪框，稍微外擴。輪胎這一組瑪吉斯原廠型號胎，個人一直延用，因為能跟得上我的習慣，我也認為他是好胎，但輪胎己經到了該換胎的階段了4萬3千多公里數了，所以不算全力追逐，只是讓對方知道休旅車也沒那麼好甩開，如果我沒背車頂帳、跟輪胎狀況尚可，那前後就更靠技術與車性了。
所以就算是U7 4WD車，如此高重心車種，也有不算的表現。反正戰過大大小小山區，納車就有這個能耐或許其它車也有，但你開看看，你能掌控他多少性能？
還有車座椅，我覺得納車的座椅長久乘座感很好，又有按摩功能、通風功能，久座不會屁股疼痛，這算優點，歐洲車好在操控、底盤、加速性，除了這些，對於長久駕駛需要的舒適性，要花更高好幾十萬的價格來選配，所以如果說用 使用一台車的心態來開，能挑台對自己開起來舒服又相對更便宜的車，不是他的優點？或許你的錢來得容易賺，你也覺得你想什麼車好就好了，我也不會特意去其它版拿別人的話來拉高自己的優越感啊，你不去戰納牌如何，那請問你來納牌用意如何？
我因為他好，來表明我支持他的立場，而我也是納車的車主。
他還說多花40萬是傻子 那他幹嘛多花這麼多錢去租lexus 租納牌就好了啊 表明打自己嘴巴 我開過a6 c300 也有過三台lexus 要便宜性能安靜奧迪a6旅行車不錯啦 又可打個7折 要進口車要便宜你怎不去換奧迪看看 看看業務嘴臉 幹嘛花這麼多錢買lexus 難道你也怕別牌妥善率不好？雖然我沒開過納牌 但是看就知道值感品質比以前好很多了 你沒開過納牌反而一直批評 不被公幹有可能嗎
