mycatwowo wrote:
揚棄了自然進氣高轉速...被起步輕快的VIOS巴假的(恕刪)
跟你賭如果起步贏VIOS,你就剁掉下面的頭.
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~rocky~ wrote:
你看不懂'接近'?...(恕刪)
你看看你前面的留言
你說誰不能做到跟原廠標稱一樣的0-100秒數
叫你證明又提不出來
現在變"接近"我倒是很想洗你的臉，請"你"放一段影片
你開DSG車種0-100km每次都可以做到原廠標稱秒數
還有高速公路的流言也真的是不知道該怎麼回你
你車子都是放在高速公路上嗎??
還是你每次都推車子上高速公路?
所以你的車都在高速公路跑直線?
也沒人說可以每個人都可以跑賽道可以跑到職業車手的秒數
都是你自己在無限輪迴
不打無意義的嘴砲
問你
為什麼CIVIC TYPE-R 0-100km的速度比說的車慢1杪
在綠色會嬴這麼多秒??
我直接幫你回答好了
因為CIVIC TYPE-R比你說的那些車"均衡"
什麼是"均衡"??
簡單說車體質比較好...
過彎速度快，退擋更輕鬆，煞車更好掌握，更少熱衰竭產生..
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jackson.cheng wrote:
也沒人說可以每個人都可以跑賽道可以跑到職業車手的秒數
都是你自己在無限輪迴
那你舉賽道成績有何意義???
你只要告訴我能做得到的哪個多就好 不用扯一堆 一直不敢回有比較厲害?
不是都說實測有比原廠數據還快的紀錄? 哪裡看不懂?
任何實驗數據都一定有誤差 我還以為這是"基本常識"不用特別強調 重點就在定義誤差多少合理?
賽道成績一堆人連誤差20%都做不到 這絕對不會是合理誤差範圍
jackson.cheng wrote:
還有高速公路的流言也真的是不知道該怎麼回你
你車子都是放在高速公路上嗎??
還是你每次都推車子上高速公路?
所以你的車都在高速公路跑直線?
還有賽道的流言也真的是不知道該怎麼回你
你車子都是放在賽道上嗎??
還是你每次都推車子上賽道?
所以你的車都在賽道跑?
jackson.cheng wrote:
因為CIVIC TYPE-R比你說的那些車"均衡"
什麼是"均衡"??
簡單說車體質比較好...
過彎速度快，退擋更輕鬆，煞車更好掌握，更少熱衰竭產生..
原來車手都不會影響
原來F1冠軍車 給吊車尾的車手開也會跑第一
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其實就看的出來有超過一半的人目前沒有車或是開的車只是代步車
因為光"花兩百萬要是我我會買xx車"
這句就很喇叭,這種東西就是你對牌子的喜好而已
這樣說來要花六十萬我會選fit,那路上其他六十萬的車主是苯蛋逆..
喜歡雙b就是喜歡,但是要拿兩百萬的雙b來比,實在差的多,不說動力光配備就比不上
前面又有看到去牽拖環保材質,不好意思,友人的歐規雅歌庫貝,依舊頭好壯壯
不是歐洲作的車就會內裝黏踢踢
速度方面也就不多說了,那是看個人怎麼開,爭論沒什麼意義
還有看到花這錢買要買雙b才有妹,這我比較不了解了
因為通常買這車的人就是要拿來噴的,所以我覺得不是很成立
會因為你開什麼車才決定要不要上車的妹,通常也沒多好
會因為要載妹而選什麼車的人,通常也不是個咖
老人我講那麼多,只是我剛好有一台本田,一台bmw
要怎麼玩,怎麼開就是看自己的需求
一直著墨這車要多少錢,要是這錢我會買什麼什麼...這樣的人去豐田版比菜單吧
mrck wrote:
價格算合理但還是會...(恕刪)
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