TsungJung wrote:
嗯....禮拜日去車展問到了些資訊...
某業代說有去上課了，預計6月發表上市
價格也挺讓我傻眼的油電竟然要200多萬
至於200多到哪是沒透露
嗯，參考看看！
如果這台售價高達200多萬
那可以直接宣告不用賣了
每月銷售量大概比超跑還稀有
理由很簡單,配備再多再好,他的Mark還是Nissan
有誰會願意花2XX萬買一台什麼都有的Nissan
而不是Lexus NX/RX系列或是BMW X3或Volvo XC60旗艦4驅款?
更何況他還是2.5L的稅金級距
我車展時去問，業務說他猜跟舊款售價差不多
我比較相信這個說法，了不起比舊款貴一點點
但我個人覺得,超過150萬我也不會買Nissan這個牌子
這也就是舊款賣不好的原因之一
台灣人是很有品牌迷思的
品牌代表等級,你要越級打怪麻煩請換各infiniti的Mark
不然開在路上走多沒面子，有誰會知道這是台200萬的Nissan?
更何況,有兩百萬我也有舒適的Lexus可以選
或是infiniti自己的QX50也不賴呀
不過有時候台灣車商的想法是很天的
他們很喜歡壓榨台灣消費者
腦海裡絕對不是要大賣,而是每台要賺多少錢
一個是用量取勝,一個是靠毛利取勝
對他們而言大賣還要負擔維修保養備料成本實在太辛苦
還不如小小賣一下，每台給你賺超過50%毛利率甚至100~200%
所以以車商角度思考,這台頂規的說不定真的開價2XX唷!!
最後變成超跑等級的銷售量他們也無所謂~
