seabox wrote:


不過業代有說,現在買的話,車子還是2007年生產的(生產到2007/12 可掛牌到2008/06/30)

我是覺的以一般的行情2008年買2007年的車不是會比較便宜嗎

但和這個業代談下來並沒有讓我有這種感覺.....


其實我最近在我的信箱中也有寫來問我買TIRRA GT的網友們~
跟你的想法其實都一樣~
但就因為他停產了~所以量就一直少一直少~賣完就沒了~所以福特對於賣這台車的佣金也比較少
所以折讓空間較少~
市場供需問題~而且說真的TIERRA GT的C/P值的真很高!以我目前開約2個月的感受!

我當時訂車只付了3千塊耶~這個其實沒有什麼強制性吧~



希望樓主能開新車過好年喔!!!
rexmails wrote:
其實我最近在我的信箱...(恕刪)


我也是GT車主..開起來感覺很穩啦..但是家人總是覺得車子座起來太低摟.呵呵..但是我覺得還好啦..整體開起來..算不錯啦因為我也才開5千多..但是音響方面讓我比較頭痛啦..如果以目前我開過國產同級車來說..TIERRA的底盤和懸吊算是最穩的..比較的對象有VIOS 舊款的LANCER和NISSAN Sentra M1..但內裝我是比較喜歡GT的啦.感覺質感高又年輕..
說真的,已經到2008年了,現在買,不如買比較新的款式了..

如Colt Plus, Tiida ,LIVINA,VIOS,小鴨,SWIFT...等新1.5~1.6級之車款...

畢竟Tierra已經是10年前的車了(Since 1998)

PS: 小T 年齡比M的菱帥, T牌小阿,以及H牌的喜美7都還老啊~

雖然小T目前很穩定(還是有固定的小注意事項)!!

我還是建議你在多考慮一下啊!! 50W很難賺的....

或是考慮一下,新2手小T車,其實更超值(沒辦法,Ford是水餃)

一位老T車主的感想!!










記得因為環保問題,幾款車不是都只能賣到2007年底
怎麼還有2008的車系?還是去年年底的庫存車?

樓主的價格應該還有談價空間
建議換家或是業務談看看,當初我也是從跑去台北買....

歡迎蒞臨文森的生活點滴~~
聞聲 wrote:
記得因為環保問題,幾...(恕刪)

是只生產到2007.12.31但可賣到2008.07
seabox wrote:
話說這...(恕刪)


我上個月買的資訊給你參考
-----------------------------------------
Tierra GT
車價43.9折一萬==>42.9(不含領牌、強制、全險等相關費用)
30萬30期零利率
贈品
1.隔熱紙(我指定丹龍、含天窗,不含前檔)
2.暗鎖(傳統開關式 )
3.踏墊(非海馬原廠)
4.避光墊
5.氮氣
6.方向盤鎖(原本說要給我好一點的,但最後給我最便宜的那種)
7.晴雨窗前二
8.蕾絲椅套
-----------------------------------------------------------------------
我覺得還是需要多比較幾家會比較好,像我比較了5、6家,這一家所給我的條件最好,雖然要的東西並沒有全部給我(例如:引擎室拉桿、前檔隔熱紙、打氣機、吸塵器,還有鋼甲武士九代)
可是他折了車價一萬,我覺得這是比較實際的;後來算一算,如果自己去買這些東西的話,基本上也不用花到一萬塊,前檔那時問到的是4500 V-Kool 的,不擋GPS,鋼甲武士九代,網路價兩千

其他跟他相同條件的,不是叫我利率要有利息,不然就是要我買新古車
有一個還跟我說貸款零利率,車價還是從50.9(GT)跟45.9(VX)下去算.....
聽了就想吐血~~

多比較囉~
其實有的時候認識的才比較敢開敢賺






Motor123 wrote:
我還是建議你在多考慮一下啊!! 50W很難賺的....

或是考慮一下,新2手小T車,其實更超值(沒辦法,Ford是水餃)


我當時買車也有考慮二手車喔~
但身邊所有人都投反對票耶~因為運氣好買到好車就算了~
買到不好的車~維修錢事小~花了一堆時間和精神就超氣的啦~
而且如果買其它車我不敢說~買小T的話~同樣開個5.6年~錢不會花的比買二手車多到裡去~
因為我的前一台車就是開二手車~出遠門也不敢~每半年就要進去找保養廠~
唉~有點感覺是花錢受氣丫~~~
小弟淺見~
rexmails wrote:
我當時買車也有考慮二...(恕刪)


買新車+1...
新車買個心安,有保固且很少問題不顧路~~

朋友之前買台中古車,還是跟同事買的哦
之後也是修了一蹋糊塗,冷氣也一直修不好,
修車廠幾乎會把相關的元件給全部換掉了(很多修車廠,說是修車好像都是再換零件),
最後修好了,其他問題又出現了,後來忍痛賣掉去買台新車
他還是很後悔白白走了這一遭~~

賣車總是有理由的,當然有錢的只是想換台車,
但這種人畢竟較少,大多數的人是不願意認賠賣出,寧願能開舊繼續開下去
有不少人遇到棘手的問題想到不想修,加上車有年份乾脆拿去賣掉
我覺得除非自己很懂車子,台灣這種環境還是少碰二手車為妙

歡迎蒞臨文森的生活點滴~~
有點貴,我是說有點,可以再談,不然換別家.
這台車,差不多啦,
過彎穏,比我上兩台開過的車,
一台喜美五代,一台lANCER末代(1994年那時的末代車),都來的穏.
過彎不會傾太嚴重,
喜美五代那台最扯,高速公路130,就感覺非起來了.晃超嚴重.
所以喜美是我家拒絕往來車款.
不過tierra應該是有小毛病喔.
我的怠速已經開始晃動了.
我現在才開3600公里而,一個多月而已.
就已經出現怠速不穩情形.
等5000公里時,保養時,要去叫原廠給我負責到底.
還有,去保養時,記得你交待技師幫你的地方一點再檢查一遍.
叉的,我新車一牽來,乘客座位的門把就有問題,拉了,就回不去,1000公里時去保養時,請原廠幫我看一下,
保養完,想說這小問題,不用看了,
想不到回到家,停好車,要開車門時,想說順便拉拉看門把,
你猜怎麼著,是回的去了,不過是兩段式給我回去的,
叉的,那門把不是說拉了,可以回去,就叫處理好了吧?
給我來給兩段式回去,叫我怎麼見人啊,新車這樣去載人,不就被人虧死.
說新車怎麼門把就出問題.
這原廠真是.....,算了,不說了.
保固期不能不在那保養,不然真想回我固定修車的民間技師那去保養,
人家民間技師都是把你修到好,不然都會認為,是不尊重自己的專業.
叉的,反到是原廠技師,對自己修的東西,是這樣隨便的心態,一點職業道德跟尊嚴都沒有,
想到就很誇張,
反正一樣,等到5000保養時,我要去原廠開幹了.
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