[分享] Audi 請問各位這單可下了嗎


奧斯古 wrote:
A5 45 TFSI...(恕刪)

可以~衝了!

奧斯古 wrote:
A5 45 TFSI quattro S Line
有ACC / 有S Line / 有盲點偵測
牌價283-20 是否下單了嗎


以台灣奧迪過往的操作方式,折不到10%的單很可惜。
這幾天有跟幾個AUDI的業務聊天,傳聞今年之後的策略改為完全拋棄掛牌數字不自行掛牌衝量也不高折價衝量,先守住整個市場上不管新車或者中古車的價格穩定性,再穩紮穩打慢慢從谷底反彈。

他們給的新車折扣也普遍不如預期的高。

不確定此說法真實性有多少,但的確這段時間以來原廠認證中古車的在庫數量少了很多,有待觀察。
今年會比較硬,為了提昇中古價,20w差不多了,就看日後是否真能改善中古車價
focus wrote: 

這幾天有跟幾個AUDI的業務聊天,傳聞今年之後的策略改為完全拋棄掛牌數字不自行掛牌衝量也不高折價衝量,先守住整個市場上不管新車或者中古車的價格穩定性,再穩紮穩打慢慢從谷底反彈。

他們給的新車折扣也普遍不如預期的高。

不確定此說法真實性有多少,但的確這段時間以來原廠認證中古車的在庫數量少了很多,有待觀察。




當年台奧從太古手上拿回代理權時已經搞過一次了,現在還要再run一次嗎?
那時候配備都上價格也很合理,再搞一次也沒什麼不好啊
lisungyu wrote:



當年台奧從太古...(恕刪)
可否請樓主私訊業務資訊,這單很漂亮,謝謝您~~
奧斯古 wrote:
A5 45 TFSI...(恕刪)

Aconsultant wrote:
那時候配備都上價格也很合理,再搞一次也沒什麼不好啊


(在台灣)品牌價值(value)不到那,應要賣BMW/Mercedes的價格帶,
然後賣得很差很差,開始玩掛牌新古車,把銷量數字撐起來,然後292萬還沒跨年的新古車一開口就212萬,
把二手行情搞爛,加上標配豐富度不如(折價後價格帶的)對手,銷量更是悽悽又慘慘,
然後就是新車便宜賣也少人買。

之前台澳接手時已經玩過一輪了,買單的人很少,現在還要再玩一次嗎?
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