熱血直上340匹LSUV或務實選馬力減半油耗也好快一倍的柴油LSUV(有菜單)

babyzombie wrote:
業務說車是18年式的...(恕刪)


九和要看清楚
是不是被拔掉代理前的車
折價有點多
babyzombie wrote:
最近有想要再添購一台大一點的休旅車...(恕刪)



可否考慮這台看看(3.0柴油)是同一個阿公(公司)生產的...與J豹算是叔伯兄弟
車身高1.87米(可看見前方6~7台轎車車頂),車身寬2.07米(乘坐很舒適)
275馬(140.150不成問題)62.5公斤扭力(綠燈起步絕不讓您落氣)
市區7高速3......每百公里8.3L(省擱有力)
維一缺點.....就是胖了一些(2249公斤)....0~100無法跑太快(7.9秒)
祝~babyzombie車友購車愉快
請問是開市區多塞車多,還是比較平均綜合的路段

市區多塞車多的話,我自己的FL2柴油會越開越吵

要等週末跑長途就又會比較平順

供你參考
很多地方都開始禁止柴油車了
對環境污染不小
babyzombie wrote:
業務說車是18年式的...(恕刪)


有可能是前年的車 想想已經是中古車二手價就不會覺得便宜 若是準備開個5年 而現在里程數只有幾百公里 保固又可談個4.5年尚可考慮.
直4的運轉質感與V6完全不存在可比性.
如果真的要有豪華車的運轉質感建議還是V6.
你可以請業務兩台都安排試乘體驗一下怠速與急加速時的震動與聲浪差異.
我的RX200T直4引擎的震動遠遠比不上 老車cerfiro的2.0 V6引擎,
這部分我有非常深刻的體會.
babyzombie wrote:
Prestige 35T AWD只要224萬,折將近90萬
Prestige 20D AWD折差不多74萬,價格是185萬...(恕刪)


一個折90,一個折74,折價差16萬拿來付油錢跟稅金可以付好幾年

35T爽度還是比較夠的,汽油後續保養也比柴油簡單些
說真的 ,要務實就根本不應該選這牌子的車

既然花得起,當然是選35爽度才夠未來十年不會遺憾當初沒有多花點
dandanny wrote:
但油耗是右腳在控制的,順開時也沒多差...(恕刪)


測試只有10.多的油耗

實際上路 甚至只開市區

應該只剩7或8而已
休旅車終究是休旅車

動力如果不是買到那種0-100五秒初或四秒台的運動取向LSUV

在路上也沒什麼好玩,不如務實點買柴油車
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