Cullegg wrote:
其實我不覺得 你選出的那幾台能走off-road..!
開幾次當然可以,但是如果常開、路又長,避震可能會變成消耗品
如果Ford Ranger中型Pickup車身太長
那TOYOTA的Tacoma肯定也不行,更別說軸距更長一點點的VW Amarok
如果不討厭韓國車,韓國雙龍汽車,用Benz設計的引擎,這在東南亞有時會看到,算是小型的Pickup了。
不過東南亞的offroad街道中最常看到的是isuzu D-Max 4x4
可惜台灣沒進,在泰國賣一台大約一百左右,算是中小型的Pick-up,要翻山越嶺緊急救難也沒問題
符合你價位的offroad首選,應該是Suzuki VITARA JP!
這台非常適合開off-road...我年邁的老爸都開這台進深山"玩樂"
在都市開也不會太突兀,我爸的那台是Vitara美製有加力箱,有點年紀了還是很勇猛、油耗也非常漂亮,一半市區+山路/一半高速路的話大約在12-13上下
其他比較貴的選擇
Mitsubishi Pajero 兩百多萬,但是油耗嚇死人,我在埔里的開兩年的朋友說大概只有5km/L,但是前陣子埔里鬧水災時,我也只敢坐這台上山
TOYOTA Land cruiser Prado 台灣也賣兩百多萬,在國外沙漠、嚴苛地區,不是Land cruiser就是Pajero,這幾年幾乎是Land Cruiser的天下,台灣有進比較便宜點的Prado版,越野能力也是一流,好幾年前在越南開過朋友的去深山載花,下雨的泥巴山路照樣穩穩衝
Land Rover Freelander...兩百多,但是有夠小,我開過幾個月,不太有力,跟其他Land rover差很大,要買這牌至少要買到Evoque
廉價的:
Ford Escape 2.3 4x4 新車八十萬有找,開泥巴山路絕對沒有問題,要爬坡也ok
我在南投沒柏油路的山上有點小事業,在往山上的半路朋友家放一台中古的Escape 4x4,載點農貨以及....逃生用...
你都開得利卡4x4了,這是有加力箱的越野貨車、一群人拿來玩off-road的哩!
你選的那幾種都市型的SUV,天氣好、慢慢開沒有問題,這些都市SUV的4x4是拿來輔助一般道路安全用的,不要想說可以拿來跑山
硬要上山就保佑不要下大雨,黏呼呼的泥巴路道順便來點小土石流.. 我朋友在仁愛鄉山上開outlander,有次下大雨,差點在山上出事...
如果經常得上山,還是找真正能上山的吧!
如果走過第一次波灣戰爭的國軍老悍馬能拿出來拍賣,又不會太貴,我會建議你去買悍馬這個吃油怪
(也可以看民用悍馬)
預算非常充足的話我會看Land Rover
Cullegg大的分析名單
價位比較親民的…大概就韓系雙龍或Suzuki VITARA JP、FORD Escape的四驅車比較靠譜
【豆瓣】http://www.douban.com/
Cullegg wrote:
TOYOTA Land cruiser Prado 台灣也賣兩百多萬,在國外沙漠、嚴苛地區,不是Land cruiser就是Pajero,這幾年幾乎是Land Cruiser的天下,台灣有進比較便宜點的Prado版,越野能力也是一流,好幾年前在越南開過朋友的去深山載花,下雨的泥巴山路照樣穩穩衝
這台的話(Land Cruiser或低價版Prado)越野能力也不錯
網路上看過大陸的電視節目或自駕車友常從四川或青海開這輛車直上西藏高原
在前往西藏的青藏公路、川藏公路那種路況超惡劣的地方能用的車不多
能上西藏的車越野應該不是問題了
【豆瓣】http://www.douban.com/
Kang-Wei Tzou wrote:
這種排名哪裡可以看到?
這是我個人排的!
你怎麼樣也不會把豐田排在本田前面?
是怕暴衝嗎?
轎車的操控好,不代表高底盤的休旅車就一定好!
轎車的操控差,不代表雙門跑車就一定差!
溼路過彎
還真看不出 RAV 比 CRV 強的地方?