功夫之王 wrote:
GS350 F Sport版售價299萬元
只能勉強買到 528 / E300
在美國/德國
GS350 F Sport的價格.是可以買
535i / E350 的等級
台灣的和泰算是很有良心的
GS450H 更是超值
GS450H在德國.是可以買 550i/E500的
沒錯
雙B把台灣人當盤子
很多台灣人也樂於當盤子
個人積分：13分
文章編號：34503478
個人積分：391分
文章編號：34503883
個人積分：190分
文章編號：34504392
個人積分：391分
文章編號：34504808
個人積分：2716分
文章編號：34505518
MEGADETH2 wrote:
恩我是跟LEXUS自...(恕刪)
美規入門標準價(MSRP)的確是相同，不過美規三代跟四代配備差蠻大的
很多原本是標配的都變成選配
配備套餐也有Premium Package、Luxury Package跟F-Sport三大類
加到一樣配備後其實還是比3代貴
台規版本這一代跟上一代GS350最大的配備差異是AVS主動懸吊
不過4代GS350只有引進頂級版，豪華版螢幕是8吋，升級到12.3吋也要多花錢
三區獨立空調、後座電動椅+空調音響控制、18向電動座椅，甚至連18吋胎圈都是選配......
這一些雜七雜八的選配，原廠稱為Luxury Package
要價5750 USD，大概台幣18萬
292萬扣掉這18萬=276萬(其實就是GS450h豪華版扣掉七萬)，還是比3代的267萬貴了點
就當作是這幾年的通貨膨脹吧......
個人積分：3436分
文章編號：34505888
個人積分：1339分
文章編號：34506895
MEGADETH2 wrote:
其實就我之前看的報導...(恕刪)
其實就我之前看的報導
四代跟三代的GS350在米國的報價是一樣的(MSRP 46900 USD)
(以上這個是看報導而來~ 如果有錯誤請指正)
沒想到到了台灣
三代GS350的價錢只能買四代的GS250
很疑惑為什麼會有這樣的變化
其實LEXUS相對於雙B本來價差就大了
不然吸引力在哪?
雙B把台灣人當盤子
如果LEXUS價格也越來越接近雙B
那不也把台灣人當盤子
本來我也是很欣賞LEXUS的定價
但是看到這一次我覺得有點誇張
----------------------------------------------------------------------
上上美國雅虎一查,,,確實gs350與528 msrp價錢差不多,,,台灣也差不多,,,300萬以下一點點,,,,
這說明什麼,,,,
LEXUS 定價已趕上公認暴利的汎德,,,,
消費者買不買帳那就看個人了,,,,
個人積分：0分
文章編號：34507492
個人積分：1339分
文章編號：34507720
個人積分：2716分
文章編號：34508113
小虎先生 wrote:
上上美國雅虎一查,,,確實gs350與528 msrp價錢差不多,,,台灣也差不多,,,300萬以下一點點,,,,
這說明什麼,,,,
LEXUS 定價已趕上公認暴利的汎德,,,,
消費者買不買帳那就看個人了,,...(恕刪)
哀......我前面打那麼長一篇是沒有人要看就是了......
GS350 MSRP的配備跟台灣頂級版配備差非常多
BMW 528i MSRP的配備跟台灣版差多少，這部分沒有研究不敢亂講
但是跟GS350頂級版一比就差了主動懸吊、後座音響冷氣控制面板
前座冷熱通風椅、音響等級也差非常多，528i低於300萬的也沒有衛星導航(領航版有)
我相信這些東西在528i上選配也是不少錢(保守估計20萬)
再加上528i是2.0L渦輪引擎，2.0L跟3.5L的貨物稅、關稅差多少呢??
不過在台灣，GS350本來就是推出來吸砲火的
越多人覺得價錢不合理，就越多人去買GS450h
因為貨物稅減半的關係，283萬就可以入手GS450h豪華版、299萬就有GS450h頂級版
何必買292萬的GS350頂級版呢??
