雖然是印度車,但我有與家人去試駕,家人坐後座,感覺空間很實用,20幾個小的置物空間,適合家庭的一台車,但我不喜歡他a駐3角窗很小有視線死角。感覺這台實用性較高,還有希望改版 把後面的門不要再作側開的方式,直立式較好,而備胎要留,因為感覺更安全,還有門打開時感覺門板很厚 比fiesta 還安全 ,鋼性結構感覺較厚實。
耀揚哥 wrote:還有門打開時感覺門板很厚 比fiesta 還安全 ,鋼性結構感覺較厚實...(恕刪) 安全與否不是靠感覺的, 這個世上已經有許多的撞擊測試報告了, 這可以供你客觀的知道哪輛車是比較安全.
耀揚哥 wrote:雖然是印度車,但我有...(恕刪) 側開尾門其實還好啦!只是打開沒分段停止比較不方便,希望改款改進。jar4812 wrote:安全與否不是靠感覺的...(恕刪) 這也是我為何只考慮買有EuroCAPS或IIHS撞擊認證的車加上國產車大多會被偷料,所以才看到相對較貴些的進口車去 (當初口袋名單有EcoSport, LSB, SX4C)