btopia wrote:
是在看車身亂晃的程度,不是比速度
要比速度得先統一每台車的尺碼才有意義....不然離譜點,我開台大客車來跟你麋鹿測試,恐怕連第一個彎都過不去吧
車身晃得越大、越怪,代表開起來驚嚇程度越高
車身晃得嚴重,但技術夠好,帶點甩尾出彎的技巧,車身尺碼又不大的情況下,麋鹿測試成績也是可以不錯的。但多數人應該沒有那樣的駕駛技術。
cdma2k wrote:
糜鹿測試車身不亂晃底盤硬到爆遇小不平震動明顯
乘車是為了日常乘坐的舒適還是“糜鹿測試”?
二位可能對於糜鹿測試有一些誤解
這完全是一個為了安全考量而設計出來的測試項目
通過速度最主要的關鍵在於車身動態穩定系統(esp、esc、vsc...)的計算與應變能力
與車身尺碼或是車身晃動其實也沒太大關聯
因為我舉的那些通過速度超過80km/h例子,從最小的jazz(小型掀背)到大尺碼的x-trail(suv)都有
小型車在這個測試項目不見得會比較吃香,主要是看車廠對車身穩定系統的調整功力
糜鹿測試維基百科