8831161 wrote:
我求證中華賓士後
SBC是終生保固沒錯
而且SBC失效後仍然提供20%的剎車力
而且SBC的概念是取自於F1
是先進的電子儀器0.0
愛養魚1231 wrote:
家裡有W124跟W2...(恕刪)
Adaptive Brake智慧型煞車系統
其實就是由SBC改良而來
改以類機械加上電子輔助
所以可靠性提高
中華賓士的人員表示
就實際科技應用
SBC其實比較高^^
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文章編號：14083607
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對不起
我說錯了
W211小改款是用Adaptive Brake 智慧型煞車系統 (包含Hold等輔助功能)沒錯T^T
而且還沿用到W212
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我求證中華賓士後
SBC是終生保固沒錯
而且SBC失效後仍然提供20%的剎車力
而且SBC的概念是取自於F1
是先進的電子儀器0.0
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Adaptive Brake智慧型煞車系統
其實就是由SBC改良而來
改以類機械加上電子輔助
所以可靠性提高
中華賓士的人員表示
就實際科技應用
SBC其實比較高^^
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之前看到大大有一則的回答是：
2004年以前的車被召回是換一顆新的sbc(就算電腦偵測沒問題也換?)
2004年以後的車被召回只是更新sbc程式!!
不知道上述是否是真的?!
目前鎖定的目標是2002或2003年的車，原廠當初召回，前車主如有換一顆新的sbc，那就放心很多了!
之前本來以為sbc的問題是，高速行駛中會突然煞車失靈........
經由大大的回答，才知有分第一段偵查和第二段偵查，就算失效還保有20%煞車力道!
大大的回答對小弟很重要!!謝謝!!!
請問：
每年換機油只是要修除sbc的使用次數??
大大的車是2003年w211，當初應該也是被召回的名單吧
那麼大大的sbc是更新程式還是換一顆sbc呢??
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