goe126 wrote:
有次我好奇，提前一兩個月預約了代步車，是一台S5
真的是各種落漆
跟試駕的新車像是完全不同的一台車
後來業務跟我說: 代步車預約每次都很滿
幾乎一回廠就被借出，東西壞了也沒時間整理維修
甚至連保養都沒好好做
這點還是要好好唸一下保養廠XD...(恕刪)
這段話不就代表很多車主要留車過夜，
需要大維修才讓代步車那麼缺，
甚至連自家代步車有問題也沒時間處理
後勤果然如傳說中的該加強
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tony92026 wrote:
這是反串嗎？代步車被借光光?意思不就是一堆人車壞了老是去借代步車?這是好事嗎
5D3 wrote:
這段話不就代表很多車主要留車過夜，
需要大維修才讓代步車那麼缺，
甚至連自家代步車有問題也沒時間處理
後勤果然如傳說中的該加強...(恕刪)
你們可以去看看坊間那麼多小保修廠,也是一堆過夜待料車啊...
納車車主幾乎都是回原廠保修的,一個保養廠是能準備多少代步車???
你們那麼關心的話,建議每天去保養廠站崗做街訪啊...
01怎一堆工單啊???
之前有個車主就是拍一堆工單貼上來,結果被捉包用影印的冒充...
話說我在01也看好幾年了,每次出來抱怨的就是那幾個而已啊.
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就跑去展示間看看最火紅的U5,稍微環視外觀一下
真的很不錯啊,但試探頭進去看了內裝一眼.....
覺得好小台就沒什麼興趣了
隔壁就停U7 ECO AWD版本,就給他上去試乘看看了
以下是試坐的心得分享
開門後上車~~
離地高度真的很高,真的一定要有踏板
不然小朋友,年紀大的長輩登車有一定的難度
坐上車子後,會發覺座椅高度跟U6是有明顯差別的
U6的大腿跟座椅是可以貼合的,
U7的座椅高度就沒那麼高,有點像是轎車的感覺
車子發動後,電動椅會自動往前到記憶好的位置
座椅的感覺還滿扎實的
然後中控台就一整個給他很科技感,沒什麼興趣就跳過
沒換檔撥片,有點弱,方向盤也滿細的,可能要再加上一圈才比較有手感
然後去試乘後座,也是一樣的問題,離地高度較高,上下車不容易,
然後座位也是轎車的形式,但空間真的是很大,寬度也很寬
中等身材的人,坐四個人沒問題
後車箱就超級大,真的後座平躺後可以塞個折疊床
結論:U7真的整體看來不錯,但坐習慣U6,有點不太習慣那個座椅跟底盤的高度
期待明年的U7改版,另外有問到主動式安全配備(自動跟車還有自動煞停)
業務表示一直有在研發,但上市的時程就還不是很確定,1~2年之內可能有機會
以上
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Winnerchiu wrote:
文長慎入。在Mobile01...(恕刪)
很棒的分享文,
恭喜買入U7 4WD,好車一部,我也是U7 4WD車主開快2年了約3.2萬公里,
我的開箱文
有空私我喔!
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