各位前輩好,小弟我因緣際會下看到一台k8,是自排3門的,想找台代步來看看,有以下問題想問一下:

1.試車時發現方向盤的圈數轉起來好像比較多圈,這台是跟一般的不太一樣這樣嗎

2.這款車冷氣是不是沒有到很冷

3.油門比較緊?

4.後尾門版件密合度似乎沒有很好

5.2000年小改款現在賣10萬8是正常價嗎

車況:開的時候變速箱看起來跳檔ok,3000轉左右換檔,怠速很穩,內裝駕駛座椅子有塌,冷氣出風口斷腳,車底有要可以配合頂起來看,車漆有掉漆(他們幫我烤漆說2萬)

2000年的小改款k8

2000年的小改款k8

2000年的小改款k8

2000年的小改款k8

2000年的小改款k8

2000年的小改款k8

2000年的小改款k8

2000年的小改款k8
勸你不要
酒鬼
跟本是垃圾...22年的車還有10萬8...笑死...[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
她很保值。

但是,你會有幾個問題。
1. 警察會常常跟你招手,想認識你。(也許你有機會遇見美女)
2. 有準備一筆修車基金嗎?或是改車基金也可以。
3. 不敢說有操到多少,但一定有玩不少。

K8經典車不少,你最後可以當零件車,市場還可以喔。
我我幾年前也有一台朋友不要丟給我玩的,車況再好最後也是拿去報廢折抵新車貨物稅五萬。
隔音差、冷氣不夠冷、沒ABS。代步有更好的選擇。
eason1789
比如說vios嗎
wayne1739
也不一定要Vios , k12或fortis這種2006後推出的車型。冷氣性能跟安全性好太多了。十幾萬不難找。
22年的K8還要10萬?
那台車要買的話頂多是報廢價再高一點, 不過看起來有改車到底有沒有被操爛也不確定.
eason1789
我現場看感覺真的不值10萬
車商連整理一下外觀都不願意還要賣10萬8
這我不行
如果賣5萬8 花10萬去整理 還可以
你一定是瘋了
這台內裝還好,不用到10萬,烤漆2萬,動力2萬,頂多就這樣
eason1789
他們說現在6萬買不到k8三門的,就算買到車況應該也很差
1.試車時發現方向盤的圈數轉起來好像比較多圈,這台是跟一般的不太一樣這樣嗎

正常單邊是兩全半

2.這款車冷氣是不是沒有到很冷

通病,主要是車室保溫效果不好,我的K6出風口可以達到2.6度,但是正中午還是不冷

3.油門比較緊?

跟後面神車相比確實比較緊

4.後尾門版件密合度似乎沒有很好

三門要注意後面有沒有腐蝕,通常都是鉸鏈的地方

5.2000年小改款現在賣10萬8是正常價嗎
1992美規四門K6我買兩萬,自己決定值不值得
這價格可以買到Audi a6 C6 2.4這車出奇的耐用,我目前就是雙修,結果K6還比A6更常壞小東西
厭倦一切
這是你剛好遇到佛心賣2萬的,這種機會少之又少
我的 1998 K8 四門 轎車 (第一次小改款方向燈是白殼)有 ABS 頂級款 好得很 原漆不需烤 .
引擎室乾乾淨淨 .看你這車被搞得真悽慘 .
今年初 排到21萬公里大保 全油水 4皮帶 火星塞 汽油濾杯 換新 花了3萬 . 打算再開3年 換純電車報廢 .
每年 夏季. 過年前春節 必回廠安檢 . 牽車至今沒離開過原廠保修 . 技師老師傅 熟識 20多年 . 不改車全原車 .
.
1.試車時發現方向盤的圈數轉起來好像比較多圈,這台是跟一般的不太一樣這樣嗎
不會呀 .

2.這款車冷氣是不是沒有到很冷
不會. 撥到2 會更強.

3.油門比較緊?
不會. 正常.

4.後尾門版件密合度似乎沒有很好
我的K8車 都很好 . 車停放在 新社區坡道地下停車位 .

5.2000年小改款現在賣10萬8是正常價嗎
超超級貴 . 報廢價都沒人要啦??

我預估我車舊換新政府補助 報廢回收加 5+1=6萬就 OK了.
我車漂亮的很 . 人見都會說是有被好好照顧的車 . 8片CD夾音響正常可用 .
備胎全新沒用過 . 老師傅才幫忙檢查打氣過 .
阿. 最近車老有問題了. 怠速不佳剛開車冷車時入擋會抖動怠速下降. 行駛後就正常.
老師傅幫忙全清了. 可能2個零件老化 要花1萬多就算啦 耐著用到淘汰換車 .
我在等 理想 C/P值 的 純電車發售 .
才剛買一台 22年式 渦輪 SUV AWD 性能油車 .
eason1789
昨天試方向盤圈數我不知道是不是那個改裝方向盤的問題
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勸你不要
eason1789
那這台這樣看是蠻慘的嗎
eason1789 wrote:
各位前輩好,小弟我因...(恕刪)


真的要買,差不多6萬吧
我估計這台是3萬收的,然後簡單修一下而已
eason1789
8萬他們都不賣..
deepriver36
那就不要啦,太貴了,後續都還要再花錢。
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