【採訪】Gogoro ABS 終於等到你！Gogoro S2 Performance ABS 版正式上市！

Gogoro 睿能創意今日將舉行新車發表會，上周僅預告是以 S Performance 為主，今日則正式對外發表 Gogoro S2 ABS 版本，採用來自德國的 BOSCH 10 ABS 模組，提供前後碟煞防鎖死煞車系統，並加入 MAXXIS M6237 Street 對應 ABS 版本使用的新款配胎，除此之外 USB 也從車箱挪至把手左邊，車身還使用特別的「光譜靛」色調，當然 2020 年款專屬 NFC 感應式鎖頭也導入在 Gogoro S2 ABS 中，並於即日起開放訂購。



Gogoro 睿能創意的車款要搭載 ABS 的消息，其實是讓消費者非常期待的一件事情，但因為早期只有 SBS 前後連動煞車版本，所以在消費者期待之下，Gogoro 率先於 Performance 性能產品系列線的 S2 搭載 ABS 版本，並且是直接搭載前後雙碟適合的 BOSCH 10 雙迴路 ABS 前後輪防鎖死煞車系統，Gogoro S2 ABS 建議售價則是來到 NT$ 105,680 元，較 2020 年款的 Gogoro S2 NT$ 96,680 多了 NT$ 9,000，不過目前政府有 ABS 補助，因此購車的壓力會較低。

電池交換無焦慮

換電優勢

環島募集

Gogoro 今日在發表會的開始，先說明換電目前的優勢，以及搭配新的電池之後，環島更不是夢，所以除了推薦大家以 Gogoro 嘗試環島之旅之外，即日起也可向店家申請環島貼紙，貼在車上讓大家知道環島中，又或者是已經成為電動車環島先驅。

ABS 登場

BOSCH系統

新配胎

珍珠漆

新車色

加速數據

測試條件

接著就是大家最期待的 Gogoro S2 ABS 登場！Gogoro S2 ABS 使用的 ABS 模組為 BOSCH ABS 10 雙迴路防鎖死煞車系統，前後輪均有防鎖死功能，同時前後配胎也改為 MAXXIS M6237 Street 新配胎，專供 ABS 版本使用，新的 S2 ABS 也將會有專屬的珍珠漆面與光譜靛色調，一般版本的 S2 維持消光灰黑色，同時 Gogoro 也公布 S2 版本的加速數據以及測試方法，明顯想與競爭對手加速數據做出區隔。

USB 插孔

裸把造型

燻黑風鏡

高止滑坐墊

S2 ABS 版本除了維持大多數 S2 車型的配備之外，並首次將 USB 充電埠移動至左邊把手上，這樣對於騎車族群來說會更方便使用，像是要連接手機充電，或者是行車記錄器等裝置，另外把手一樣維持裸把樣貌，風鏡也是燻黑樣式，坐墊同樣使用 S Performance 版本高止滑坐墊。

建議售價

購車限定禮

快拍體驗

S2 Performance ABS 建議售價為 NT$ 105,980，若用目前購車補助最多的雲林縣計算，S2 Performance ABS 補助後最低價格僅需 NT$ 71,980，並且於即日起就可開始預購，購買 S2 ABS 可獲得專屬墨鏡，同時想要看 S2 ABS 除了能在店家賞車之外，目前也能在官方舉辦的快拍體驗中看見，快拍體驗將會使用機械手臂幫體驗的民眾拍攝影片，除了會有速度感之外，還能得到專屬的證件帶一條。

正式發表

前輪制動

前輪卡鉗

NFC 感應開啟

光譜靛車色

Gogoro S2 ABS 接著也正式公布實車樣貌，基本上車身的大多數配備都與目前的 S2 相同，最明顯的差異是在車輛配色方面，S2 ABS 使用特殊的光譜靛車色，另外前輪卡鉗也能看到專屬的 ABS 字樣，輪框中央也有霍爾效應傳感器來當輪速感應器，鎖頭組也升級為 2020 年款的 NFC 感應開啟式。

儀錶板

ABS 燈號

USB 充電埠

位於下方

儀錶板上也能看到專屬於 ABS 版本的 ABS 警示燈號，USB 則是從車箱移出來到把手左邊，安裝於左邊開關旁，USB 埠開口朝下，可有助於充電時同步防水，規格為 5V/1A。

後輪制動

輪速讀取盤

霍爾效應傳感器

後輪制動系統也能看到新增的輪速讀取盤以及霍爾效應傳感器，用於感應後輪的輪速給 ABS 總泵進行判斷，目前目測是無法直接改裝上原有的 SBS 版本，同時 ABS 版本也犧牲 2020 年款的腳踏左前置物空間，以放置 ABS 總泵體，但也因為改用 ABS 系統，SBS 版本的拉桿煞車時雙手打架問題，目前在展示上車輛上也正式解決；關於 S2 Performance ABS 試駕，我們也會於近期送上喔！所以請持續鎖定我們的報導。