有人覺得VIVA的月租費(電池攤提費)合理嗎?

最近朋友買了VIVA，不過她覺得有一件事情不合理也跟客服反應了多次，但卻沒有得到結果

她的問題是VIVA的車種只有一顆電池，那為何要跟其他雙電池的車種一樣，最低的月租費都是299呢?
月租費包含了電池的分攤費用，而VIVA只有一顆電池那為何要跟其他車種分攤相同的費用??

我當時有跟她說但是VIVA是採自由省的方案，所以不見得不划算呀~~
但其它車種也是可以採用自由省的方案，所以重點不是方案而是電池月租費(攤提費)的公平性~~

不知各位是否也有想過這問題呢?

2019-12-12 16:47 #1

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VIVA 月租費電池攤

treasure1026

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treasure1026

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人家遊戲規則就是這樣玩，你可以買2顆電池的車款，沒人逼你買viva！

ukj2621004

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ukj2621004

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小弟覺得合理，電池只是容器，用掉的電量是差不多的吧！請當作5公升油箱與10公升油箱的差別，油錢消耗是相同的，不能要求油錢半價。

請跟她說，以數學來看，如果G2只裝一顆也能跑，跑一半的距離就要再去換一顆。全部距離下來跟使用兩顆其實是一樣的電池消耗數量。

換句話說viva換的次數比較頻繁而已，用掉的電量可能是一樣的。

Viva輕一點慢一點省電一點，電池的預備量也少一點，所以費用會少一點，但是不至於省到一半。

tadashi

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tadashi

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其實那不只是電池攤提費
除了電池本身的損耗之外還有些額外成本跟電池數量無關
像是能源網路的管理費用，換電站的營運費用，客戶服務等等

BruceLin265

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BruceLin265

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VIVA一開賣就有人質疑過了~~~

這裡有很多GGR的信仰者相信即使少一顆電池,成本降低,但用電量一樣,收一樣多錢是合理的
(即便在很多討論他們一再強調最貴的是電池)

但如果真是合理的, GGR幹嘛搭送解限速249?

我相信如果能選的話,一定有人寧可不要這解限速249,也要選低消149起跳.

可是有甚麼辦法咧!? 你要選換電, 就只有GGR囉, 獨此一家,它說了算!