Kadeon Kakao wrote:可憐,店家跟你收錢搞的像在乞討。大家的薪水越來越低,惡性循環就是這樣來的 車廠收費這麼高,員工有分到???要不要叫車廠的工程師來分享薪資多少今天油車主又不是用施捨的態度給錢,怎會是叫乞討??那請平民價格的路邊攤都收起來好了,那麼便宜好像是在乞討
電動車 : 零件很少...就一顆馬達, 一條金屬鏈條.....根本不用什麼保養為了2年保固, 才回原廠================我家是第一批gogoro2, 已經騎快要4年了已過保固期現在根本, 不回原廠. 沒什麼花費.平常只用10元油壺, 自己針油..潤滑金屬鏈條...不洗, 不管髒兮兮.... (像 腳踏車一樣)...不花錢.原廠第1條鏈條...還在用, 頭好壯壯.電動車 : 沒有 年度燃料稅....公有停車場=優惠免費停......好處多多.省很大.這幾年來, 不後悔!
Kadeon Kakao wrote:可憐,店家跟你收錢搞的像在乞討。大家的薪水越來越低,惡性循環就是這樣來的。你還以此為傲認為技術只值 50 元我知道你是狗黑,但這次我真的不知道你是不是在開玩笑 到底哪來像在乞討?店家明明收的理直氣壯。一台電動機車每公里保養費0.8元不能檢討?我開四輪的每公里保養費0.2元啦!就算不是現在這台油電車而是以前的柴油車,每公里也才0.3x元保養費。同樣電動車,四輪的特斯拉有人滿四萬公里保養花費7,000元,兩萬公里才需保養一次,平均一次保養費0.35元,還省下時間呢!其實不只gogoro,台灣的機車普遍存在保養費過高的問題,只不過是gogoro號稱電車保養費應該要比較低,卻看起來是這麼高,顛覆正常人想法罷了。