想幫不常騎乘但是三不五時會有需要的父親買
一公里一元挺不錯的
新車主沒有設定費9000元
但是這個方案只有兩年還是可以一直選擇這個方案使用下去呢?
未來會加入什麼設定費嗎?
這個方案有什麼缺點嗎?
android 5466 wrote:
想幫不常騎乘但是三不...(恕刪)


滿2年後如果要繼續用這新方案,就要繳9000設定費
android 5466
這樣實在不划算,沒有這個設定費+一公里一元,gogoro可以來一台,可惜了
quake
狗肉這家公司啥時佛心過了?方案一個比一個坑,這新方案就是要騙新車主加入,順便割舊車主韭菜
股票上市拋售股份,讓你接刀,賺飽的跑光了。
健身房倒閉前,讓你先交一筆課程費,錢收了跑路。
補習班倒閉前,讓你先買教材繳費用,錢收了跑路。

傻了吧唧才買
電池是硬傷,續航力不足,頻繁換電,侷限在城市使用。
後勤一言難盡,二手價慘不忍睹。
當然沒優勢,我分析給你聽
新迪爵市區一公升可跑 58.73公里,定速巡航一公升可跑 73.63公里,綜合能效測試值為一公升 63.9公里。
今天92無鉛汽油每公升27元。
所以就算最嚴格的市區一公里只要0.46元。請問Gogoro一公里要多少錢?

結論,新油車125省大惹。 還不需要2年9000設定費。別忘了你新車不需設定費,但2年後咧?車是你的又不是在貸款,為何要設定費?
非常有優勢,新車完全不用設定費,用多少花多少.
一定有人說2年後就要設定費,
但是gogoro本來就希望車主兩年換一次車,
兩年後換車你又是新車主了,一樣又不用設定費.
不用覺得2年換車很盤,gogoro本來就是盤子才會買的車.
電動汽車的電費一公里可能都不用一元,
怎麼有人會有電動機車一公里一元很便宜的想法.
android 5466
兩年後換車也要看到時有沒有免設定費,而且兩年後換車,Gogoro的機車好像也不好賣@@? 但是老實說,Gogoro的機車全系列這個價格來說真的比台灣幾個品這個價格的機車就設計來說,好看很多,不容易過時的外型好很多
grason00
2年後的2手價還有多少,依我目前看初代二手gogoro2約8年車齡行情1萬-1.3萬,8年折了8萬,這台原價以9萬算,算起來2年可以折2-3萬 另外沒有舊車報廢你就只能原價買,誰會把2年車去報廢
新車主比較適合,設定費全免的情況下,可以用多少付多少兩年,兩年後再看要不要換其他方案,畢竟一開始很難估使用量,這個應該是算比較好入門
這方案就是衝著新車主來的啊 免設定費+一公里一元
很划算 根本贏在起跑點
兩年後也可以再依照自己每個月的里程數去選最適合的方案
gogoro方案那麼多總是可以找到最適合的
對新車主來說沒什麼缺點 個人覺得挺賺得其實
吃個魯肉飯
路邊攤 35-50
小店面50-70
大飯店100-150

這價差 覺得可惜了嗎??
騎個機車 長輩就短程(1-5公里)
騎個油車 還要擔心排氣管,顧保養,久了變氣血循環機

買個gogoro 沒震動 沒噪音 路邊停車免費 給店家保養 價位全公開
也開發票

這兩個價差 五年差多少??
看長輩怎選吧??一年差不了五千一萬的
換電車後 也不是 下一輛規定一定還是電車
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!