E世代能源震撼彈 Gogoro Smartscooter 試駕

這間公司成立不到三年!!!大部份主管與工程師不是電動車產業背景,
懷疑這台拼裝車應該是請廠商代工組裝,趕鴨子上架對大金主有所交待....
大家不要一直羨慕對岸的電動機車業,對岸發展得起來是因為他們政府管制機車牌照,加油的機車不能買只好買電動車。
如果對岸也像台灣完全開放燃油機車,電動機車業瞬間倒光。
這麼好的設計 跟 材料

竟然被某些人講的 ooxx


這老闆是 伊衍樑 股東有王雪紅 等人 每個都是身價千億的人

光是ceo陸學森 的財力就不知多少了 投資 GOGORO 跟本只是零錢

他們應該是博的是一種使命跟志氣

台灣有這麼強的電子業環境 跟 金屬切削 馬達 技術

為何 錢都是別人在賺 從 手機 到 特斯拉 .. 台灣人只能當外國人的苦力 .





說 GOGORO 公司會出來騙錢 跟 會倒 那些人 我覺得是在亂的

我是決對不相信

各位去信義計劃區 看一下 旗艦店 光那間店店租金 跟 規模 一個月要燒掉 多少錢

有那一家電動車廠 敢這樣玩



台灣真的很缺乏 自主品牌 可以走向國際 大賺外國人的錢

這台 gogoro 連 機車 撐霸的 日本人 都嚇一跳 台灣怎麼可能做出這 "像樣"的電動車 ..

拜托 國人別在唱衰 自己國產之光了


不超過 25 萬 我已經決定會買一台
能夠接近取代燃油機車的純電動機車,這個夢想不知道在何時就是許多人心中的渴望...
看不出有成功的契機....

除非電池規格統一, 政府出來要求中油台塑在所有加油站設換電池點, 廠家不用負擔設點的成本, 不然不知道廠家能撐幾年的產品, 很多人也不敢買吧

另外價格上限, 就是一般100cc機車的價格, 再高, 市場接受度很低吧!

再說了, 沒有前腳置物匣? 什麼玩意兒?

另外, 個人觀感, 醜斃了....
能夠設計出這樣的電動車不容易了,
蠻樂見能有廠商能做出獨特的商品,
而不是只考慮售價做出陽春低價量大的電動車,
售價是見仁見智,也不是售價低就能普及,
目前市場就有電動車但是也沒普及過,
只要能把電池配套方式做好,
或是能自行充電,應該有機會,
之後等到能源技術達到目前機車的水準,
這樣才會有普及的一天。
外觀應該是復古型機車。

市面上賣的電動車, 品質好壞不知,消費者不會去賭。

電動機車的問題主要是價格問題, 價格問題主要是電池成本過高及品質問題。
這些問題解決後, 就靠政府政策
例如限制引擎機車牌照數量, N 年後減少引擎機車數量。
在台灣應不可行。
價格不降低,注定失敗。
可惜沒冷氣和遮蓋,下雨天、大熱天還是一樣不方便,如果有加這兩樣,一台二十幾萬應該比較有人會買單。
價格若能壓在10萬塊一台以下的話,我會考慮
前提是時速80公里要能至少騎100公里
不然...............還是騎傳統機車就好

再者
後續的維修費用之類的
也得考慮進去
一般的機車,最少都能騎個10年以上
這台至少也要能撐10年
不然............賣不動的
換電池要收費

如果我換到一個續航力不好的電池

那我不就虧大了!!!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 40)

今日熱門文章 網友點擊推薦!