[純分享]又是官方團! Gogoro享樂騎士 - 侯硐篇


TIRURU wrote:
其實我並沒有特別想...(恕刪)


請問您一下,您會去幾個地方完然後把遊記寫在一篇嗎? 如果會的話請讓我看看範例我還真不知道該如何寫成一篇
還有,為何其他文章要刪除? 每篇都有不同的呈現主題,也有幾篇是為了符合M01活動規定而寫的為何需要刪除,如果您能夠提出理由說服我,小的我立刻照辦!

virtualbay wrote:
請問您一下,您會去幾...(恕刪)

你誤會了,我只是提議。
沒人規定提議要照辦的吧?

TIRURU wrote:
你誤會了,我只是提...(恕刪)


您會提出來就一定是有您的想法,如果不是那為何要做這樣的建議?
如果是好的想法能夠說服我那照辦也不是一件壞事,您說對吧

virtualbay wrote:
您會提出來就一定是有...(恕刪)

我不會認為你照辦就是好方法。
有百人就會有百種想法,有千人就會有千種想法。
我是認為同作者相同性質文章集中在一篇是做得到的,只要用日期分隔即可,也可避免時間線混亂。(不同台車那件事你也親自被誤會過)
當然你不必照做,也可以找到其他方法。我提議的方法在這個板的確是有人做,而且已經超過一年。

TIRURU wrote:
我不會認為你照辦就...(恕刪)

你就貼個網址給他看,我也認同可以放在一起。
以前滿街跑的電動車怎麼都沒有訂定相關法規來規範呢?
放任一堆無照、三寶在馬路上到處亂竄。
怎麼突然有個GGR後,政府就開始重視電動車了。

台灣人永遠喜歡坑殺台灣人,台灣製造的東西便宜賣台灣人很難嗎?
要環保何不去看看日本怎麼做,台灣只會一昧地圖利沒用的財團。

很明顯就是裕隆第二!
lasi_ko wrote:
你也是無役不與耶,...(恕刪)

梯一下卡樓
krado wrote:
這個問題我早在試騎...(恕刪)


那您怎麼沒有反問他~
若是前一分鐘~剛好有30組的人來換電池~
(假設充電站最大容量就是30組)
把有電的都換走了~
那我要怎麼辦?
只能癡癡的等電池充電?
還是GOGORO可以在一分鐘內馬上變出一顆滿電的電池給我??
不要再用那種會吐出電池量最多的說法來塘塞~
都去換了~當然是希望可以換到滿電電池
跟油車去加油~正常人都是會說加滿~
不會有人去加油站~然後老闆跟您說給我最多油量~可是加油站最多只能給您0.5公升
這樣子KIMOCHI會爽?
我是支持者,但我的發言都盡可能理性且禮貌
就算如此我也是一樣被刪文,有圖為證
說支持者就不會被刪文嗎?寫優點就不會被刪文嗎?
大家說話要公道


真的,討論車子就好好討論車子,優缺點都可以拿出來討論
負面的批評的確也可以成為進步的動力
但不要一天到晚懷疑什麼,影射什麼,甚至是做人身攻擊
車主分享文章,當然人之常情會比較著重在優點,這也能理解吧?
這是車主自發性的文章,你不喜歡也罷,為何要遷怒到廠商去說,是他的行銷手段?

大家都是二輪愛好者,能不能不要分派別造成對立呢?
開樓大大這麼不厭其煩的分享
小弟真的是從心裡佩服你、寵拜你、尊敬你

GGR的好,只有少數人才會瞭解
工程人員甚至以此為驕傲
不需要其他人來批評、建議、評論
未來我也想買一台GGR,挑戰武嶺

下班我就去買一張樂透
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