絕望神豬 wrote:
講錯話?應該沒錯啦...(恕刪)

免洗帳號?我知道!你猜的對吧
所以到底賣不賣得到1個月1000拉?迴避滿點喔!
阿你還沒說你是不是大半夜領時薪的?

絕望神豬 wrote:
12點了,不知道還...(恕刪)

謝謝你的關心,你也早點下班喔
事實證明,價格決定一切。
第二代價位已經和主流的125油車差不多,有輔助當然更是加分
只希望電池站能更普及+1

住內湖電池站離家最近的,是民權大橋的中油…其他點都太遠了
knift wrote:
第一代真的是不看好,
不過這公司不錯,網路上的正面建議都有聽進去,
這次的二代連我都想買了,可惜附近沒有電池站,我也不通勤…買了沒機會騎。

絕望神豬 wrote:
呵呵,賣不到1000...(恕刪)

所以你是根據哪一項數據
判斷一個月賣不到1000台呢?
這樣到時候數據出來了才知道是不是你在亂講啊?
勸你不要再硬拗,只會讓自己更難回答,自曝其短

ysl63lv wrote:
我的化油器老車23...(恕刪)

我也覺得你繼續騎好了,我是真心的
gogoro滿足不了你的

moacetyl wrote:
如果有人去年這樣說...(恕刪)

內行人就知道,2早在2年前1開賣時就已經在設計了
說就是因為1賣得不好所以2才會走這種路線,那也是太低估這公司了
更何況1並沒有停產(只有最低階的Lite停產),2也不是後繼車,只是一個新的系列
一家車廠有不同等級的商品,實在是太天經地義的事情,我覺得你真的想太多了

最後,內行人其實還會知道,其實真正便宜的,是1不是2
但對多數人來說,實用性的確是2優於1
絕望神豬 wrote:
廉價COST DOWN

哈哈哈,是這樣嗎?這規格不就是大眾要的嗎?
你現在才看清楚原來大家要的東西這麼容易達成嗎?
給你好的你看不懂價值所在,把大家吵著要的做出來了,變成你說的廉價,哈哈哈

我是1代車友,一點都沒失去信心啊
不但沒失去信心,也沒打算賣掉1代,只想加買一台2系列

至於2賣不賣得到1000台?現在說沒用,等8月中公布7月的掛牌數就知道了
到時候可別躲起來了

夜深了大家都休息吧哈哈,晚安
有賣麼好嗎?路上不常看到耶


levy wrote:
新聞來源政府補助電...(恕刪)
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