GGR2大燈亮度真讓我這個新車主感到失望

曾讚

1332分

91樓

曾讚

個人積分：1332分

文章編號：65034413

ASANA wrote:
看到你的反應，讓我...(恕刪)

AS大

別認真了
這GGR的軍團是說不得了

上回在某一個群组
還看到用Ggr
和賓士在比較的❕

實在不知怎么回？

夢想正起飛

76分

樓主

夢想正起飛

個人積分：76分

文章編號：65034733

唉呀！我只是針對大燈有問題在此詢問是否有同感的2車主，你們別吵架好嗎？

levy

268分

93樓

levy

個人積分：268分

文章編號：65034743

又是一個搞不清楚市場分級，自以為是的酸民

保時捷出房車，打臉之前買跑車的人嗎？

藍寶堅尼出休旅車，打臉之前買超跑得人嗎？

iPhone 出了 SE，打臉之前買 iPhone 6 的人嗎？

不同價格，不同市場定位，不同取向的車種

也可以混為一談

ASANA wrote:
看到你的反應，讓我聯...(恕刪)

曾讚

1332分

94樓

曾讚

個人積分：1332分

文章編號：65034779

夢想正起飛 wrote:
唉呀！我只是針對大...(恕刪)

是地

樓主談的是灯

大灯

好不好看使用者感受

但前提要過法規

七七三

790分

95樓

七七三

個人積分：790分

文章編號：65034999

兩年前GOGORO剛發表時換電站只有"32"站.
兩年後GOGORO充電站已經達到300站以上.

兩年前一堆先知跟大家說GOGORO閉倒換電站做不起來.
兩年後又有一堆先知跟大家GGR2是他們功勞說鋼管車才做得起來.

如果GOGORO當時照這群人的話在32站時就推鋼管車真的會倒閉

跟我們說GG1支撐不起營收啊,這樣會倒閉的.
那請問宏佳騰和台鈴怎麼活的?
宏佳騰一季才賣1339台車
台鈴一季也才賣2907台車
那這兩家不就早就倒閉了?
TMAX一個月只賣27台都有願意進口拿來賣了,GGR1說支撐不起一間公司也太搞笑了吧.

b670806

1385分

96樓

b670806

個人積分：1385分

文章編號：65035161

七七三 wrote:
兩年前GOGORO剛...(恕刪)

這些人都改口了
1，電動車沒比較環保
2，我不要月租為什麼沒有里程計費
3，官商勾結啦我不要支持
4，沒有租電池車就變模型車
以上再幫忙補充！

bigandy.gm

672分

97樓

bigandy.gm

個人積分：672分

文章編號：65035252

夢想正起飛 wrote:
唉呀！我只是針對大...(恕刪)

不好意思喔，不再針對特定人士發言了，回歸到大燈問題上

2的大燈我也覺得比1差了許多，不管是亮度或是照射範圍
下午我也調整了一下照射角度，晚上再確認一下效果。

夢想正起飛

76分

樓主

夢想正起飛

個人積分：76分

文章編號：65035569

bigandy.gm wrote:
不好意思喔，不再針對...(恕刪)

待你調整後的心得，或有發現更好的方法，不吝嗇一起交流!

tjptw

16673分

99樓

tjptw

個人積分：16673分

文章編號：65036514

ASANA wrote:
看到你的反應，讓我聯...(恕刪)

你真是行銷弱者，完全外行。你去看看保時捷911以前一年能賣幾台?後面才出的macan一年能賣幾台?
gogoro1就是像是高檔一點的跑車，用比較好的料，跑起來敏捷，價錢貴當然銷售量較低。gogoro2就像平價一點車，價錢便宜但交售量較高。1系列拉高了品牌價值，才會造成二系列的熱賣。

以前其他牌的電動汽車只做你口中讚美的廉價車，不就是你講的不必用鋁合金的車嗎?結果賣得如何?還遠遠比不上使用鋁合金的1系列，真是笑死人了。你的見解真是市場反指標。依照你的策略執行，公司一定倒。

還有你的機車讓山葉的老闆數鈔票，你不是又自掌嘴吧?

雄壯威武

312分

100樓

雄壯威武

個人積分：312分

文章編號：65036606

青菜蘿蔔各有所好,有甚麼好吵的...

這棟樓是車主開來討論大燈的....不是讓你們借題發揮吵來吵去的...

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