關於Gogoro,小弟想問一個特別的問題。


不長眼 wrote:
不平等的開始就是
政府規範的電池規格.
在一開始的時候睿能就不是以哪個規格做換電規格.
如果
以睿能的規格去做..
其他家之前的設計跟規劃等於是全部歸零
歸零到還好.頂多是慢人家好幾步
但是公規就是叫其他廠商上繳資金.
除了歸零.再從零.從頭做起
還要灌注資金給一開始就不遵循政府規範的廠商
這才是事實
terrywan100 wrote:
你以為睿能是第一個還是獨家作換電的嗎?哪來沒人做,自己去查清楚再來發言。


我沒說是第一個,我是說這議題在討論的時候,只剩他一個

至於前面的? 你是說現在還在跟政府打官司的那幾間蚊子換電站?


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=310977
時尚電動機車賣得好,換電站也越設越多,其實5年前有另一家電動機車業者,用環保署補助4500萬元,在高雄設30處換電站,不過只有單一車款能用,單站每天最多竟然只有3個人來才換,民眾路過還以為是流動廁所,環保署氣得解約要業者還錢,當年換電站補助案還有新北市現在也提解約,等於在新北和高雄共花9千萬公帑設站,卻宣告失敗。



這種廠商? 還要幫他們說話,政策還要考慮他們來進行?

除非是該相關業者? 您是嗎? 否則一般民眾還會幫他們說話的人,真的很怪?

moacetyl wrote:
我是說這議題在討論的時候,只剩他一個
自己查清楚,這議題在討論的時候,其他家也還在營運
moacetyl wrote:
這種廠商? 還要幫他們說話,政策還要考慮他們來進行?
除非是該相關業者? 您是嗎? 否則一般民眾還會幫他們說話的人,真的很怪?
照你這種說法,您是睿能相關業者囉?您是嗎? 否則一般民眾還會幫他們說話的人,真的很怪?

terrywan100 wrote:
自己查清楚,這議題...(恕刪)


有嗎?
除了中華還有在營運之外,其他都出局了.
然後中華現在也不是用換電機器,而是人工交換.
你自己孤陋寡聞就算了,別硬拗了.
還好幾個連車輛都沒有,就架設了好幾個換電站了,誇張吧!

堪用的換電,目前就只有GOGORO有!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

inben2 wrote:
之前「釋出善意」之舉,不知道有哪幾家加入了 ...
問題在,如果真是「善意」,那其他廠商應該是爭相加入才對。但現實是其他廠商根本不想用他那套,還說什麼要組國家隊,公規破局都是別人不合作,也不想想為何其他廠商不想甩他
Wow_Senior wrote:
有嗎?除了中華還有...(恕刪)
自己沒認真查還亂講,高雄的到今年都還在營運,不曉得是誰孤陋寡聞
terrywan100 wrote:
自己查清楚,這議題...(恕刪)


我不是我只一般消費者

邏輯上廠商做得好,才可能會有人幫忙說話

還是您認爲新聞貼的這幾家蚊子站做得好?


terrywan100 wrote:
自己沒認真查還亂講,高雄的到今年都還在營運,不曉得是誰孤陋寡聞



所以你有買他們的車?

還是你有看到現在還有人在交換?

還是喊一下有在營運就可以? 硬凹而凹也不是這樣

terrywan100 wrote:
自己沒認真查還亂講...(恕刪)


是喔,請提供每日/每月交換數據啊!
高雄不就那個花媽圖利的易啥軌的
車子賣了幾台?算電動機車?還是電動腳踏車!?

你加油啊!
只能說很不幸這篇再GOGORO分區啦,有時間我就會來跟你好好抬槓!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

moacetyl wrote:
所以你有買他們的車?
狗粉的大絕又出現了

moacetyl wrote:
我不是我只一般消費...(恕刪)


他台北人啦,你怎麼可能要求他買在高雄圖利財團的電動腳踏車?

然後你高雄人.
所以就一整個很搞笑的情況.
一個台北人對高雄人吹噓某牌機車在高雄還有營運.....
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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