魯拉拉拉 wrote:我覺得鍊條要常常保養...這是很不可思議的事情,對於騎擋車/重車的人來說,鍊條壽命至少可以撐到35000km-40000km,平時也不怎麼需要保養,我的GSR600里程數快35000了,鍊條保養紀錄大概2次吧...:P..有兩次無聊拿柴油洗,再上鍊條油,平時淋雨也沒特別去理它..總之,GOGORO的鏈條,有點意思(恕刪) 重機車友 也要常常保養鏈條 , 很多重機車友還把鏈條"一節一節" 去污刷亮.台灣重機界 youtube 最有名的小萊姆, 就是這樣照顧車子.
你可否想過,一個是不保養會壞掉,一個是例行檢查?鍊條在重機的保養項目中是例行檢查項目,騎乘前後要檢查,有的人會執行得很徹底,有的人不會,像我就不會,重機的鏈條加上齒盤整組費用約7500-8500元,而且至少可以撐到三萬多公里,很多人重車一兩萬公里就脫手了,我還有聽過鍊條齒盤到四五萬也沒壞的,所以鏈條在重車的保養裡面並沒有像是機油,水箱水那樣重要...但是GOGORO的鏈條壽命多長? 這對比起來真的是不可思議 LU660104 wrote:重機車友 也要常常保養鏈條 , 很多重機車友還把鏈條"一節一節" 去污刷亮.台灣重機界 youtube 最有名的小萊姆, 就是這樣照顧車子.
LU660104 wrote:反正一條428規格...(恕刪) 我一直很疑惑這條原廠配錬好歹也是台廠品牌KMC己用市場很多年的產品, 若真的品質有問題為何只在GGR2? 不曉得有沒有曾在GGR2前用過的網友能分享使用經驗.
我騎了 KTR 10 年,現在改騎 GOGORO 2 DELIGHT。要是我的 DELIGHT 鍊條掛了,我會換 DID 的加重鍊。之前用在 KTR 的加重鍊便宜又好用,10 年間我都想到才上油,直到我把KTR報廢的那天,鍊條一樣頭好壯壯!!那罐鍊條油我還有半罐,現在拿來噴 DELIGHT 的鍊條......
摘錄自網路-https://forum.jorsindo.com/thread-2137897-1-1.html跟ggr2同一條評測內有相當多測試方法與紀錄可參考EX.-外觀生鏽 -鍊條鬆弛 --滾動噪音 --保養用油與效果CIVIC-阿龍 wrote:我一直很疑惑這條原廠...(恕刪)
james994539 wrote:摘錄自網路-https...(恕刪) KMC的自行車鍊條看來也是問題一堆應該要強烈要求睿能更換鍊條廠商https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=3386915
james994539 wrote:摘錄自網路-https...(恕刪) 好長的文章, 看完了, KMC這條感覺除了生鏽感觀不好外, 其實就文章看來沒什麼問題, 這樣GGR2的公差組裝問題應該是最大嫌疑點了,