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翼。弒神 wrote:
計算如下 如果每個月
騎100公里(含)以下：選GOGORO
騎300公里(含)以下：選EMOVING
騎600公里(含)以下：選EMOVING
那請問 24小時環島900公里呢????
充電的最大問題就是時間成本
gogoro滿電門近百的速度都有人可以
騎到過熱
就知道性能也是很重要的
更是結省時間的最大利器
翼。弒神 wrote:
以中油目前快充站的數據，10分鐘40公里，已經可以涵蓋7成使用者的使用需求了
未來如果能夠5分鐘40公里 或10分鐘80公里或100公里
換電幾乎是沒有任何優勢了..
更何況換電有可能換到沒滿電的電池，充電不會遇到這樣的問題，充多少就是多少
電池芯的充電時間,體積大小和價錢
這三者讓換電一直有商機在的
充電快一倍還是要好幾分鐘
換電不到一分鐘誰快?
充電速度變快,對換電站是大利多,不用備那麼多的電池
台中草悟道有三大組近114顆電池的換電站
充電時間和電池價格甚至體積都要同時下降
才會讓換電無法生存
單獨降充電時間電池價格卻要加倍也是沒用的
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