Gogoro 5月掛牌首破萬 ! 市占16%創新高，吸400家機車行「加下線」

tjptw

16693分

91樓

tjptw

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CcCManCcC wrote:

汽車是迫不得已，...(恕刪)

機車不用預約？生意差當然不用預約，生意好你當然需要排隊。你講的正好只是目前燃油機車遇到的困境，是資本市場的正常現象，根本也不是什麼好不好的問題。
嫌預約麻煩？別買車就不麻煩啦！我從不認為預約麻煩，因為早就開車多年習慣預約維修了。

CcCManCcC

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92樓

CcCManCcC

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tjptw wrote:
機車不用預約？生意差當然不用預約，生意好你當然需要排隊。你講的正好只是目前燃油機車遇到的困境，是資本市場的正常現象，根本也不是什麼好不好的問題。
嫌預約麻煩？別買車就不麻煩啦！我從不認為預約麻煩，因為早就開車多年習慣預約維修了。
...(恕刪)

啥
我去的那間生意超好耶
又是北市上下班主幹道

我保養時後面有人陸續來
也不用預約阿，保養要多久時間

裡面技師熟得很，10~15分鐘內一台車就處理完了

tjptw wrote:
嫌預約麻煩？別買車就不麻煩啦！我從不認為預約麻煩，因為早就開車多年習慣預約維修了。
...(恕刪)

不麻煩狗肉論壇就不會有車主在嫌拉

開車開多年也不代表會習慣預約修
我不也一樣開車，一樣不習慣，但沒辦法，除非我要破保固我才能去外面處理

我也沒那錢去享受千萬高級車的服務

這叫做迫於無奈，畢竟機車不可能載全家老小

機車沒有迫於無奈問題，有很多選擇

cdx

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cdx

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tjptw wrote:
機車不用預約？生意...(恕刪)

明明就是生意好才開一堆機車行阿
GOGORO沒開幾家店當然慢慢排隊

這種鳥事居然自豪

orea2007

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orea2007

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movies wrote:
車是不錯的車就是後勤不足（維修保養都要排等很久）...(恕刪)

主要就成長太快
後勤擴張速度跟不上
畢竟不管是開銷售點還是維修點
不是租好店面就可以上線的
人員都要訓練的
然後資源可能都放在生產
不希望讓訂車的人等太久

cyt7241208

8804分

95樓

cyt7241208

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cdx wrote:
明明就是生意好才開一堆機車行阿
GOGORO沒開幾家店當然慢慢排隊
這種鳥事居然自豪

狗黑就繼續笑好了
賣了幾十年的油車數量當然是多的
但是電動車的成長速度非常恐怖
代表趨勢是確立的了

就繼續拿一個成年人
和一個小孩比
成年人會老
小孩會長大
再幾年就知道成年人只能變老人退出市場了

gogoro銷售量
2016 1.2萬
2017 3.4萬 280%
2018 7.2萬 210%
2019/5 4.3萬同期成長 200%