關於GOGORO吃到飽卻不能超過1600KM的疑問

青筠 wrote:

只要不排碳你們能接...(恕刪)

反正燃油車是使用期間一直排廢氣,提煉汽油時一直用電,比電動機車污染數十倍,更不用說騎乘期間造成的鼻前污染指數是pm2.5的5-10倍,死更快。

等你用太陽能的電煉油,吹冷氣再來跟我談!

對了,你搞得懂碳排、廢氣排放、鼻前污染指數這些差異嗎?看得出來你不懂。
Wow_Senior wrote:


再說一次,不排碳...(恕刪)

兒子你好乖乖,零用錢多給你些...
你終於承認電動機車是低排放,非零排放了!
tjptw worte:
反正燃油車是使用期間...(恕刪)

所以我說啊,就算成本高一倍只要不排碳你都推不是嗎?我就是建議你能達成幾乎不排碳的用電方式啊,你那麼在意碳排跟廢氣汙染,你知道你用的台電都有嗎?拿出你的電費單右上角就有標示了,所以我推薦你幾乎沒有碳排跟廢氣汙染的發電方式讓你愛護地球啊,我是為你好
Wow_Senior worte:
再說一次,不排碳的發...(恕刪)

問題是核能是一種高建置成本的發電方式,還被管制,升斗小民要達到幾乎不排碳的發電方式只剩太陽能是可行的,再不堪用至少能用啊,不然特斯拉一定是騙子公司,還賣太陽能屋頂
青筠 worte:
問題是核能是一種高建...(恕刪)


問題是太陽能發電不高, 而且相當佔空間, 有幾個人能裝, 美國無人土地多當然可以大量設置, 台灣能嗎

核能是目前唯一最乾淨能源, 只是大家都說危險, 核廢也沒有有效處理方式, 應該說要使用就要承擔相對風險...
298305漳泉 worte:
兒子你好乖乖,零用錢...(恕刪)


間接排放:低排放
直接排放:零排放

要看今天你要從哪個角度來看.

另外補充:
燃油車輛是
間接排放:高排放
值接排放:高排放


青筠 worte:
問題是核能是一種高建...(恕刪)


高設置成本也高發電量,每度發電的成本很低.
至於太陽能這個選項是
中設置成本超低發電量,每度發電成本高.
要命的他還生不出足夠的電力供人使用!

就這樣.
據我所知,太陽能板的製造非常的不環保,良率低又耗費大量資源
現階段不如想辦法節約能源減少能耗比較實際,也許選用比較節能的電機車會比較好

但資源整合運用也需要政府或民間自發的團體的統籌規畫跟宣導

但看新聞也知道我們執政政府忙著跟在野黨鬥的不可開交,應該無暇顧及
小弟我住台南新化,上班地點是在曾文水庫,每趟39.1公里,每個月上班22天;如果純上班通勤的話是可以超過1600公里,這樣不知道算不算商業行為阿?
hingis95 worte:
小弟我住台南新化,上...(恕刪)


上下班不算商業行為啦~
送貨、外送...這類的才算商業行為!
青筠 wrote:

所以我說啊,就算成...(恕刪)
我叫你不要燃燒汽油毒害民眾造業多。我是為你好。
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