Gogoro 38座中油換電站停止合約 睿能已經快玩完了

CcCManCcC wrote:
換電站"多"未必有用

要分佈均勻,而且每一站的站體要夠多,才有用

那種一個換電機,只能同時服務3輛車的,也算一站,其實也沒啥意義

應該算算能同時服務15輛車以上的站有幾個(4座換電機一站)


中油本身提供的就是大站多,而且中油有時的位置真的是很偏僻,很有用...(恕刪)


是的, 我同意多未必有用, 但也未必要均勻, 還是得看車主分佈來決定佈點的位置
都會區密度大一點, 而市郊的密度就小點, 有工業區的地方密度就大一點, 農地多的地方密度就小一點
以目前睿能佈點的策略來看, 現在新增的站點其實中油的點已經很少了, 大概都在全聯, 便利超商..
geter0743 wrote:
其實我真的也不太愛去...(恕刪)


現在油箱沒做在前面的車款少嚕
應該換車嚕,都老車才這樣設計

打從15年前,除非自助加油,不然我加油都沒在下車了

經手4,5台車都不用下車了
靈長類 wrote:
是的, 我同意多未必...(恕刪)


其實換電站有些地方真的沒有到位

像南京東路好了,整條沒有半個換電站
基隆路也差不多,並沒有兩側都有換電站....
信義路的中油取消,那信義路也沒站了
民權東路這個往台北橋機車瀑布的,也沒站
敦化南北路全線都沒有站
民生東西路也沒有站

其實這滿糟糕的
這邊都是上下班車量爆多的主幹道
變成需要換電要拖離自己通勤路線往巷弄鑽去


不過這邊要設換電站一定要有空間停車
如果要下車走進去換電...條子會很開心的在後面出現
剛剛快速算了一下,
目前架設在中油共有 309 站營運中,
月底直接砍掉 38 站,
高達 12%。

對於高唱「綠能轉型」的政府來說,
過了九月之後,一夕之間就掉 12%,比一支股票跌停還大,
對比以下這則新聞,
這很不尋常。

數位時代 2019.08.20
「經濟部去年規劃3億元預算,委託中油建置160座公營電動機車充換電站,在今年1月底全數完工驗收,其中144座換電站為Gogoro。今年經濟部再投入3.9億經費,委託中油設216座充換電站,以公開招租方式開放業者簽約合作, 中華汽車取得22個充電站點、Gogoro獲48個,光陽則拿下146個站點,目前充電與換電比約1:9,最快年底前鋪設完成。」

各位看一下這些數字的消長,
電動車(不論充電換電)明明還在擴點中,
銷售量也正在暴衝往上,
中央更在中油身上砸了錢要蓋站,
Gogoro 竟然還能在九月以後,一次折掉 12% 的中油換電站,
不覺得怪怪的嗎?


從各種數字來看(銷量/使用率),
根本沒有理由讓中油一次停掉 12% 的站體,
背後到底是什麼原因?


政府官員中油都不用出來說明原因?
到底根據哪一點,要撤掉 38 個中油交換站?
這結果只能任由睿能一家業者自行發布?
來打我啊笨 wrote:
剛剛快速算了一下,目...(恕刪)



很簡單啊


以前根本沒有黑幕,因為沒人要建設


現在這種情況,才是真的可能有黑幕,因為大家都開始搶地盤了

誰能搶贏呢? 人脈廣的,手段高的,願意砸錢換知名度的



在我看來睿能不太會走上面這些路線,因為這樣就是走回傳產的手法了
blackCP worte:
新技術和新舊電池, 和一代車主有什麼關聯?
要不要先去弄清楚 G廠是怎麼運作換電流程的...

有新技術和新電池是全系列車主都可以共用的...
你提的問題反而比較容易出現在充電車上..


看不懂是你能力不足,不是問題的本身,
20年前的充電車,只要廠商還有庫存,要買新的電池,可以直接回家一直充,
當然,我覺得有困難,所以不在討論範圍,
我知道的是,以前中華的充電車,還有電池可以買,但因為已經很久了不保證使用期限跟效能,保固期內就是壞了就算給你...
GGR的電池是跟軟體綁在一起的,應該說,現在新的電池都是綁軟體的,
我只問一件事,
安卓2.0的手機跑得動安卓4.0的作業系統嗎??
就算可以裝安卓4.0的作業系統,現在很多APP也不能裝,不能用了,
以前SD卡128MB就夠用了,現在128GB的SD卡,都快變成標配了,


現在新的AMD、INTEL CPU跟主機板都不支援WIN XP跟WIN 7,
可是以前WIN XP的電腦要跑WIN 10,會很LAG...

我現在的車子,是17前年有支援TOBE行動祕書的CEFIRO,可是車上配的是GSM的手機,
現在跟XX一樣,車上的螢幕是VCD,也是XX一樣,可是在當時可是很紅的....

車上唯一還能用的,就是CD跟收音機,雖然CD也快不見了....

到是前幾天,車上的鉛電池壞掉了,又換新的,換個角度想,那個電瓶,不就是「自充」的「舊規格」電池??

恭喜獲領唱衰第一名獎項,請到台灣海峽去領獎!
銀刀 wrote:
官方消息https:...(恕刪)
恭喜獲領唱衰第一名獎項,請到台灣海峽去領獎!
銀刀 wrote:
官方消息https:...(恕刪)
我是不知道GOGORO能否繼續堅持走下去
但到FB的GOGORO社團
已經看到一堆人拋售GOGORO了
每台車都看起來和新車沒兩樣
不知是不是都換不到充飽的電池還是保養維修費太貴
其中的隱情只能去問各位GOGORO車主吧



或到youtube看「買機車該挑哪一種 電動機車真的比較省?《夢想街57號 預約你的夢想》2019.08.27」
可從33分20分開始看起
慧紋 wrote:
我是不知道GOGORO...(恕刪)

大概受到EC-05跟AI-1的影響吧
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