awei0113 wrote:
你快來台南天天上演早(恕刪)


以前那種半夜按著喇叭,手持武器,上百台夜走的時代渡過後,現在的改管真的感覺沒什麼...

不過改管的是真的越來越少了,10年前台北路上也一堆改管,而且都是直通管,現在真的幾乎看不到。

還有部份電車車主自己年輕騎的油車也改管(搞不好也直通),現在騎了電車反倒回頭對人家唸道德經的也有.......這種不行,自己年輕爽完就去管別人


換電站我家後面一座,我也不會想換。
住台北市因為橫向市民高架,縱向環河南北,建國,新生高架。

這些都只有重機能上,而且會和走平面狂等紅燈塞車差很多時間。
就像我大兒子同學說的,不小心A了台ggr ,保險賠了18000多;所以我看到ggr 就躲遠點,好理加在,我家的汽機車超額都保2000萬!
ggr 拿我的稅金去補助,國發基金也投資,怎麼會不關我事!
別再說我了,目前都是進口汽機車,我沒有拿到什麼偉大的補助。
說到補助,夠對得國家了!
說到補助,你們都說油車也拿,關稅保護,甚至把什麼育兒津貼及老人津貼都拿出來比,什麼邏輯?
我不要,可以吧!
CcCManCcC wrote:


以前那種半夜按著...(恕刪)


台北就是高架網很有優勢啊....

台南一下圓環一下地下道的...電車確實比較舒服...

台南通勤時間的機車道,還要讓給汽車走...台北真的整齊多了
298305漳泉 wrote:
就像我大兒子同學說的...(恕刪)



真的...不用扯補助...

我在2009買大逼也是72800...2019買S2扣掉補助花費還更高...

要扯補助只有對國民車有幫助,買頂端車款根本沒差....

去年買車的選項是
Bws’R
S2
Msx
Lx 
awei0113 wrote:
真的...不用扯補助...(恕刪)

咦?不是實驗結束,還是你有要補充說明的,在討論下去沒有結果
提問一下,車是停外面嗎?
想嘴何須理由,又不是第一天來01,
只是一直嘴補助,我就想問你渴不渴?
wonderzero2 wrote:

咦?不是實驗結束,...(恕刪)


是呀,第一年實驗結束

車沒事幹嘛要停外面?

上面有提過,有車位
awei0113 wrote:
是呀,第一年實驗結束(恕刪)


羨慕有車位,我狗二都在路邊風吹日曬又雨淋的。

(18年4月牽狗二,總里程15200公里車主留
298305漳泉 wrote:
你才奇怪,沒有ggr(恕刪)


誰護航, 如果你不幫忙憑什麼叫別人買汽車, 當大家都很有錢嗎...
298305漳泉 wrote:
就像我大兒子同學說的(恕刪)


一個只能領一次一個只要買就能領憑什麼不能講=.=
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!