superyoshiki wrote:
反正我那台S2是頭批...(恕刪)


所以你不應該檢討自己的騎乘方式嗎?

我就是那個S2車主,一二代電池4-50起跳,三代電池7-80起跳的用戶。

S2很多設定都能調整….你要不要交叉測試一下?

下面貼一張今早上班的通勤圖…代表我不是鍵盤車主,可以嗎?

awei0113 wrote:
所以你不應該檢討自己(恕刪)


你里程比我長
輸出kw竟然比我少
羨慕
是我太重了嗎



純討論
我沒有要證明我是車主喔
awei0113 wrote:
所以你不應該檢討自己(恕刪)



檢討啥???????????????????????

???????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

難道站著騎比較省電?

還是要趴著騎?
站著騎風阻比較大

一定比較耗電

superyoshiki wrote:
檢討啥???????...(恕刪)
bian0728 wrote:
我好怕喔
還不是會回一堆廢話而已

怕啥?
所以你意思就是你所謂的"無須證明"只是空口說白話罷了
沒辦法證明自己是車主卻要質疑別人是否是車主
哈哈哈, 很好笑
有問題嗎?
路人39 wrote:
沒辦法證明自己是車主卻要質疑別人是否是車主



好啦
我不是車主這樣行了吧(其實答案就在上面幾層而已,自己找吧)
乖喔

你是車主嗎
你有在質疑我是否是車主嗎
你的邏輯呢
我自己是2017年購入的gogoro2+
前年開始一直想賣掉,無奈價格太低賣不下去
因為當初又為了解決各種初代的公差問題,在外廠花了不少錢(對,原廠不認瑕疵也沒能力處理)

另外說一下,當年很多業務甚至公司,根本都不會提到什麼定速里程、鍊條多久保養,甚至車子保養手冊相關的都沒有,各位有的,都是之後才給的。

前年購入了油車,兩台車一起騎乘囉!電動機車還有很大的優勢,就是給女孩子考機車駕照,難度下降非常多哦!
bian0728 wrote:
好啦
我不是車主這樣行了吧(其實答案就在上面幾層而已,自己找吧)
乖喔
你是車主嗎
你有在質疑我是否是車主嗎
你的邏輯呢

哈哈哈
你這是在自己打臉自己呢
說好的"無須證明"呢?
被我逼到不得不向我妥協了是吧?
真乖啊~~
狗粉就是矯情
路人39 wrote:
說好的"無須證明"呢?
被我逼到不得不向我妥協了是吧?(恕刪)




十分懷疑你是連駕照都沒有的國中生
不過你不用特別貼駕照出來證明就是了

都特別說了
我不是要證明我是車主了
而且隨便貼張APP的截圖你就信喔
親朋好友有車的
叫他截張圖來
還不簡單嗎

還向你妥協咧
真是把阿Q精神發揮到了極致

最後結論
我確實不是車主(前面就跟你說了)
車是我老婆的
快笑死我了
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