Archifragment wrote:我猜GGR應該不會特地調查這起事故就算有,也很難完整,除非當事人願意配合調查,且GGR需付費給當事人,不然怎麼知道如何調查,並沒有公正的交通單位配合啊⋯⋯所以安全性問題看來應該只有在網路上猜來猜去了(恕刪) 但是工程師呢?車,自己的。人,自己的家屬到現在還求不到真相難道,真相有那麽難嗎???
iamchelsea wrote:Archifragm...(恕刪) 我猜私下和解了要人命的事情,這麼嚴重都沒有看到家屬告GGR,和解的成分居多GGR高層也許黑掉了這些事情但是下面員工明知有問題還繼續為這種公司工作我實在不知道X心怎麼過的去?
對前插外行不懂原理沒關係車子多騎一些,不同種類的,不同CC數的你就會知道,某些人口中的超好騎GOGORO到底是怎樣一台車了這車就是不穩建議你多嘗試不同車種吧....舉一個最簡單的,把一台摩托車,從最高時速,快速使用煞車系統減速模擬突發狀況時候,緊急煞車這時候啥較穩,啥叫做不穩,高下立判
假如一台車不能急煞只要一急煞就會出事情,這車子不叫做有問題,哪種車才叫有問題?難到GOGORO這車子只能催油門喔幫幫忙,不要講出來讓人家笑好不好還有人回文,居然說只有重機有ABS的才能急煞那沒有ABS的車,遇到緊急狀況,都只能撞上去喔你害我噴飯了........依照你們的說法,GOGORO不能緊急煞車因為買GOGORO的人,都不會東測西測,測試煞車穩定度是多餘的那祝福你嚕,慢慢服用......看到GOGORO不離遠一點不行了
孫浩彧 wrote:只有真ABS的重機才...(恕刪) 這也太好笑了吧只有重機才能急煞所以外面騎車遇到突發狀況就是給他撞上去就對了是這樣嗎!是這樣嗎!是這樣嗎!如果是的話那外面的機車煞車都拔掉好了反正不能煞車啊要煞車幹嘛對了我自己親身體驗過自己的100cc的小機車60急煞到停就差一點撞上忽然跑出來的路人我沒事 車沒事對方也沒事一台車不管機車還是汽車甚至單車如果不能急煞那不只是不能上路的問題甚至可以說是兇器了